说说电车那高大上的丢轮保命技术

没良心的 · 发表于 3 天前

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本帖最后由没良心的于 2026-9-2 09:40 编辑

某些车企使用筷子一样粗细的悬架，稍有碰撞轮子就会掉，然后他们美其名曰丢轮保命技术
听听，多么高大上的技术啊，丢了轮子就能保住自己的命啊

可是，这个技术真的是他们发明的吗？我们来看看一次非常著名的丢轮场面
1998 年比利时斯帕大雨连环撞车，大量车轮高速飞出，危险性极高

所以呢，就算这个真的是车企自己研发出来的，这玩意也跟电池弹射技术一样，典型的只顾自己保命，至于会不会伤到别人，那不属于他考虑的问题
另外，这么重的车使用筷子悬架，多么节约成本啊，这个算是意外收获还是需要被掩盖的真相，弟兄们应该有自己的判断吧

F1 车轮安全拉索（Wheel Tether）完整时间线
1999 赛季，FIA 正式强制要求加装车轮束缚缆绳（把轮子 “拴在车上”）FIA
触发原因：1998 年比利时斯帕大雨连环撞车，大量车轮高速飞出，危险性极高，次年直接写入规则；初代标准：每个车轮 1 根高强度 Zylon 纤维拉索。
后续安全升级
2011 年：每轮升级为2 根独立拉索，双保险，防止单根被切断失效
2018 年：规则再次强化，每轮增加到3 根独立固定的安全缆绳，三点分散固定，大幅降低车轮飞脱概率
简单一句话：强制绑轮子的规则从 1999 年生效，之后多次增加绳索数量提升安全性。

icespirit · 发表于 3 天前

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wolf116200 · 发表于 3 天前

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fangyinghh · 发表于 3 天前

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时师傅 · 发表于 3 天前

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yujian8620 · 发表于 3 天前

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fujlan · 发表于 3 天前

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xuguangqi08 · 发表于 3 天前

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wangxiangtan2 · 发表于 3 天前

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madaxiazi · 发表于 3 天前

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piaoxue20000 · 发表于 3 天前

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douzi707 · 发表于 3 天前

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majiwu1234 · 发表于 3 天前

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zjkd3367770 · 发表于 3 天前

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ghdbb168 · 发表于 3 天前

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没良心的 · 发表于 3 天前

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whr273666 · 发表于 3 天前

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没良心的 · 发表于 3 天前

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whr273666 · 发表于 3 天前

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madaxiazi · 发表于 3 天前

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