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[工仪] 东成MJZ1201齿轮箱维修保养

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发表于 昨天 16:56 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 星星十二 于 2026-9-14 17:02 编辑

东成的MJZ1201前主人拆来看是不是原装货,结果拆开不小心摔了一下,装起来以后齿轮箱空转。辗转来到我手里。但是这玩意我也没拆过啊,抱着死马当活马医的态度,开拆。

打开半边盖子,还不错,都是原装的。

打开半边盖子,还不错,都是原装的。

应为齿轮箱打滑,夹头也拆不下来。

应为齿轮箱打滑,夹头也拆不下来。

按顺序拆出,摆放整齐,防止装回去的时候搞错。

按顺序拆出,摆放整齐,防止装回去的时候搞错。

用卡簧钳拆最底部这个卡簧。

用卡簧钳拆最底部这个卡簧。

拆掉卡簧,用力拔,齿轮箱就和前面的夹头部分分离了。

拆掉卡簧,用力拔,齿轮箱就和前面的夹头部分分离了。

看这里,重摔导致压板脱离卡槽,扭力环部分和齿轮部分就是分离的状态,所以打滑了。 ... ...

看这里,重摔导致压板脱离卡槽,扭力环部分和齿轮部分就是分离的状态,所以打滑了。 ... ...

错位以后,这6个销子就是无压力状态,扭力传递不到齿轮箱。

错位以后,这6个销子就是无压力状态,扭力传递不到齿轮箱。

压板放回槽里,拧紧尼龙螺母。这里说一点,套上扭力环的时候,要么对准1档,要么扭力环拧到底,对准最高档 ...

压板放回槽里,拧紧尼龙螺母。这里说一点,套上扭力环的时候,要么对准1档,要么扭力环拧到底,对准最高档  ...

开始往回装,第2层齿轮。

开始往回装,第2层齿轮。

第一层,2条定位销。注意每圈齿轮的挡圈,别装反。

第一层,2条定位销。注意每圈齿轮的挡圈,别装反。

这个换挡卡簧,一定要放进挡圈的缝里。

这个换挡卡簧,一定要放进挡圈的缝里。

每一层都打点油,不要打太多。

每一层都打点油,不要打太多。

装好,试机,搞定。

装好,试机,搞定。

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