给星链Mini装上“续命”神器？这款国产电池夹背带风扇还能智能控温

麻薯滑芝士

嗨，屏幕前各位常年泡在户外、动不动就往深山老林或者戈壁滩跑的自驾游玩家、房车旅行爱好者，还有那些需要在偏远工地或者海上平台保持网络畅通的远程工作者，你们是不是经常遇到这样一个尴尬的局面：好不容易把SpaceX那台Starlink Mini卫星天线支棱起来了，信号也锁定了，结果发现带的充电宝容量不够，或者车载逆变器功率不稳，没撑几个小时就歇菜了？说实话，卫星互联网本身确实解决了“没信号”这个大难题，但供电问题一直是拖后腿的那个短板。就在昨天，知名科技媒体PCMag发布了一条消息，说是咱们国内一家叫PeakDo的公司，给他们家那个专门服务Starlink Mini的LinkPower系列电池又添了一个新成员——LinkPower Ultra。这玩意儿可不是那种随便放口袋里的普通充电宝，它是专门设计成背夹形态的，直接咔哒一声扣在Starlink Mini天线的背面，两者合二为一，变成一个自带电源的独立上网终端。你再也不用拖着长长的电源线到处找插座，也不用在后备箱里摆一个笨重的户外电源占地方。这块电池的出现，等于给Starlink Mini装上了一颗“永动心脏”，至少在五个半小时之内，你可以彻底摆脱对市电的依赖。





咱们来仔细扒一扒这块电池到底有哪些过人之处。首先，PeakDo给LinkPower Ultra塞进了一个主动散热风扇。大家知道，Starlink Mini在工作的时候，内部的射频模块和处理器会散发出不少热量，尤其是在夏天太阳直射或者持续下载大文件的情况下，天线外壳的温度很容易飙到五六十度。锂电池最忌讳的就是高温，温度太高不仅会加速电芯老化，严重的话还可能引发安全事故。PeakDo显然是考虑到了这一点，他们在这块电池内部安装了一个智能温控风扇。这个风扇不会一直傻乎乎地转，而是设定了一个温度区间：当电池内部的温度传感器检测到电芯温度上升到52摄氏度的时候，风扇就会自动启动，把热空气往外抽；等到温度降回45摄氏度，风扇就自己停下来。这样一来，电池始终在一个相对凉爽的环境里工作，既保证了输出效率，又延长了整个系统的使用寿命。

除了散热方面的改进，LinkPower Ultra在电芯材料上也做了一个很重要的升级——从传统的液态锂离子电芯换成了半固态电芯。咱们平时用的手机、笔记本电脑、无人机，里面装的几乎都是液态锂离子电池，这种电池有个天生的弱点：一旦被尖锐物体刺穿，内部的液态电解质很容易短路，引发连锁热失控反应，最后烧起来甚至爆炸，网上那些电动车起火的视频大家应该都见过。半固态电池就不一样了，它的电解质介于固态和液态之间，结构更稳定，即使外壳被戳破，也不容易漏液，更不容易起火。PeakDo官方表示，换了半固态电芯之后，电池的热稳定性明显提升，电解液泄漏的风险也大大降低了。对于一款要跟着你在各种恶劣环境下颠簸、日晒雨淋的设备来说，这种安全性的提升绝对不是锦上添花，而是实实在在的刚需。



因为半固态电芯的能量密度比传统液态电芯更高，PeakDo成功地把LinkPower Ultra的整体厚度压缩到了22毫米。作为对比，他们家上一代产品LinkPower 3的厚度是27毫米，新款足足薄了5毫米。别小看这5毫米，贴在Starlink Mini背面之后，整个组合体的厚度控制得更好，放进背包或者收纳箱里也不会显得臃肿。整块电池的重量大概是663克，对于一块拥有这么大容量的电池来说，这个重量控制得相当不错了。容量方面，LinkPower Ultra标称是27000毫安时，换算成瓦时是99.9瓦时。这个数字特别讲究——美国联邦航空管理局规定，旅客随身带上飞机的锂离子电池，单块能量不能超过100瓦时，超过了就必须提前向航空公司申报审批。PeakDo故意把容量做到99.9瓦时，刚好卡在100瓦时的红线下面，也就是说你带着这块电池和Starlink Mini一起坐飞机，完全合规，不需要任何额外手续。官方给出的续航数据是，搭配Starlink Mini在平均功耗20瓦的条件下，最长可以使用五个半小时。有意思的是，这个续航成绩跟上一代LinkPower 3（容量是27500毫安时）标称的一样，但新款更薄、更轻、还多了风扇和半固态电芯，进步幅度肉眼可见。

供电和充电这块的设计也挺周全。LinkPower Ultra通过一个磁吸式的直流接口给Starlink Mini供电，这个接口最高支持65瓦的输出功率，完全喂饱天线的胃口。同时，电池侧面还配备了一个USB-C接口，可以给手机、平板、相机之类的设备充电，输出功率也是最高65瓦。给这块电池本身充电的时候，插上USB-C线，默认是65瓦的输入速度；如果你在配套的手机App里开启了高速模式，输入功率可以飙升到100瓦，充满一块将近100瓦时的电池也就一个多小时。最贴心的是它支持直通充电功能——你一边给电池插着电源充电，电池一边同时给Starlink Mini供电，中间不会断电。这就相当于一个不间断电源，比如你在房车上，车子发动着给电池充电，天线就能一直保持在线，不会因为切换电源而断网。





除了这些核心功能，LinkPower Ultra还有一些很实用的附加属性。它的防护等级达到了IP65，意思是完全防尘，并且能承受来自任何方向的低压喷水，下雨天或者在海边被浪花溅到都不用担心。底部预留了一个标准的四分之一英寸螺丝孔，可以直接拧在三脚架或者相机云台上，方便你调整天线的仰角和方位角去找最好的卫星信号。另外，它支持通过Wi-Fi连接到PeakDo官方的LinkPower手机App，在App里你可以远程查看电池的剩余电量、实时温度、充放电状态，甚至可以设置定时开关机，比如白天工作时段自动开机，晚上睡觉自动断电省电。这些功能对于那些需要长期在野外无人值守部署Starlink Mini的用户来说，简直不要太方便。

最后说说大家最关心的价格和购买渠道。LinkPower Ultra的官方零售价是329美元，比上一代LinkPower 3贵了80美元。作为参考，Starlink Mini天线目前在Starlink官网上的售价是149美元。PeakDo为了庆祝新品上市，搞了一个为期10天的限时优惠活动，直接降价30美元，也就是说在活动期间你只需要花299美元就能拿下这块电池。他们还推出了几种套装组合：搭配一个车载充电器的套装卖349美元，搭配一个支架的套装也是349美元，两个配件都打包在一起的豪华套装则是389美元。首批货物从中国发出，寄到美国大约需要7到15天时间。PeakDo的工作人员告诉PCMag，他们计划在11月初把这款产品上架到亚马逊，到时候美国本土的用户购买起来就更方便快捷了。另外值得一提的是，SpaceX自己也在研发第二代Starlink Mini，据说新一代产品会自带电池功能，而且SpaceX正在准备年底假期的促销攻势，打算大力推广他们最新的天线产品。不过在那之前，PeakDo这块LinkPower Ultra无疑是目前市面上解决Starlink Mini移动供电问题最成熟、最全面的第三方方案。不管你是一个常年在外漂泊的房车旅行者，还是一个需要在偏远矿区维持网络通信的工程技术人员，又或者只是一个喜欢周末带着设备去山里享受自然同时又不想断网的数码发烧友，这块电池都值得你认真考虑一下。毕竟，随时随地都能连上高速互联网的自由，再加上不用担心电量耗尽的踏实感，这种体验可不是花钱就能轻易买到的——而现在，329美元（促销期间299美元）加上一块电池，你离这个目标真的只差一次下单的距离了。