大功率1至4节干电池模拟器一代完善版（Rev1.1.1）

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    本方案意图解决燃气灶，热水器等1号电池大功率替代问题，由于IC耐压有限，单节和两节模拟均可达到1.5VxN的电压，3节只能模拟4.3V，4节模拟5.8V，电流单节测试最大可持续的不低于4A，两节也4A，3节3A，4节2.5A。使用负载仪确认。充电协议使用的CH221芯片所以仅支付PD不支持QC快充。
    实物如图所示，PCBA小于一节1号干电池，需要自己想办法做个外壳把板子和锂电池封进去，可以考虑合适的PVC管开孔。

    大电流放电实测如图，4种电压，负载仪显示模拟器实际输出电流，钳形表显示锂电池放电电流。

    环路稳定性测试，测试条件如图所示，用负载仪产生瞬态电流，示波器抓取输出电压过冲，判断整个环路稳定性。因为Boost模式存在RHPZ导致系统相位裕度严重降低了，补偿器设计以Boost模式的最坏工况进行设计（最低输入电压+最高输出电压+最大输出电流），因此只测该点的动态响应能力作为代表。

    输出纹波测试，纹波幅度与电感纹波电流正相关，对于Buck-Boosst纹波基本上在最大升压比满载时最大，故选该点测试并选择了较长观测窗口，把低频扰动和干扰与高频纹波一起纳入观察，最大值＜13mVpp。

    注意上述验证全在FCCM下进行，不处于省电模式，通过后改为Burst间歇性工作的省电模式即可超长待机（PCBA有跳线焊盘），省电模式下轻载纹波会有低频成份且恶化。

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