一口气拆了两个电瓶车充电器

zxs911

最近弄个九手的电瓶车骑，原车带的是48v12AH的铅酸电池，不知道用了几年，充满电加油就变80%，上坡直接变30，勉勉强强能跑7，8公里的样子。最重要的问题是这玩意太重了，得有30斤，每日一充带上楼非常健身。卖家带了一个号称是80元新买得铅酸电瓶专用充电器
于是网上200多淘了个二手锂电池，标称10AH，这回至少不会电量显示不准了，实测能跑13-14公里，但是到电量显示30得时候实际就只能再跑1公里了。卖家带了一个古老得艾玛电动车充电器，号称是锂电池专用的。
今天一口气把俩充电器都拆了，看看有啥区别。
先拆的是锂电的，这是外观

背面没有数据，只有一堆注意事项。三角螺丝锁定

实测空载输出电压在54-56V之间不断变动

电路板正面，应该是受过潮甚至是进过水，螺丝都绣了

电路板上最大的芯片是LM324

输出端的芯片是HC18p010a,简单查了一下，是一颗单片机芯片

输入端是KA3843a，电源管理芯片

电路板背面，高压区低压区明显分隔，红黑线是给12v风扇的

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接下来是铅酸电池充电器出场，这是正面，主打智能

背面是各种数据，我不知道为啥这个充电器要标出12AH的容量，难道这个充电器是输出12AH的电量就停止输出了吗？
输出电压是48-59V又是什么意思？哪位明白给我讲讲呗

万用表实测输出电压稳定在56V左右

电路板正面

除了两颗光耦，电路板上还有两颗芯片，这是输出端芯片，型号是WK101，我没能找到它是干嘛的
所以也无从猜测这个充电器的充电方式

输入端芯片是UTC3842D电源管理芯片


电路板背面高低压之间距离显然太近也分割的不明确，看起来设计要差很多

最后有一个问题请教，这个锂电池充电器能兼容普通3.7v锂电池组成的电池组和3.2v磷酸铁锂组成的电池组吗？因为我打算下一步用磷酸铁锂电芯DIY一个电池，如果可以我就不特地准备充电器了，谢谢大伙了

gxj411

东西囤久了占地方，于是就拆了配件，没过多久发现，TMD又需要了。 之前捡了一个48V充电器，只是线断了，修好放了1年多，拆了之后朋友和我说他充电器丢了。

chencu88

铅酸电池的充电器用在锂电上要改，不能直接用的

lxl555

3.7V的充电器，磷酸铁锂用不了

tigerzq

楼主对电池和充电器好像不是很了解呀！

azzajazz

居然有圣芯的芯片！

zxs911

tigerzq 发表于 2019-9-19 22:20
楼主对电池和充电器好像不是很了解呀！

确实不太了解，所以来这里求教啊

tigerzq

zxs911 发表于 2019-9-19 22:41
确实不太了解，所以来这里求教啊

10AH和12AH还有20AH指的是电池容量，数值越大，容量越大，跑的越远，但也更重。充电器要配套，电流大小不一样。还有一种60v20AH的电池，充电电压也不一样的。锂电和铅酸电池充电器是不能直接互换的。

wy1032533

锂电是两段的 铅酸是三段的   如果换铁锂 16串的直接普通铅酸电池充电器就能用不用改 想改去掉第三段充电就行了

aacyxjz

电压电流都要匹配才能用，比如13串锂电是13*4.2v，充满电压。
16串铁锂就是16*3.65v？没研究过铁锂，
之前用铅酸电池充电器改过锂电池充电器，去掉三段充，微调输出电压即可。

zxs911

tigerzq 发表于 2019-9-19 23:20
10AH和12AH还有20AH指的是电池容量，数值越大，容量越大，跑的越远，但也更重。充电器要配套，电流大小不 ...

充电器为什么还要标电池容量？12AH的充电器不能充8AH或者20AH的电池吗？

l8181

3.7v锂电池和3.2v磷酸铁锂电池电压不一样，不能直接使用

zxs911

实际充电测试了一下，这个充电器充满浮充电压为56V，但是这个电压我用万用表200v直流档显示超量程，也不知道为什么这块电瓶车电压表将之显示为低电量

电池实际电压是52.7V,万用表测量是52.8V

电池是这个样子的，没有任何标识

那么这款充电器能给16串3.2V的电池充电吗？

po9090

充满或不充时55.5V，充电时升到59V，改电压要改TL431上分压电阻。上电阻一端接55.5V，下电阻接地。有的用运放LM324控制电压，电阻也是一样接法。我改过

po9090

zxs911 发表于 2019-9-20 22:52
实际充电测试了一下，这个充电器充满浮充电压为56V，但是这个电压我用万用表200v直流档显示超量程，也不知 ...

充电器要改电压