自制电流无级可调的新能源充电桩

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看了一个GitHub的项目：https://github.com/PedroCNeves/AC_ChargingStation

终于搞明白了充电桩里的那个控制功率（充电桩告知车辆自己供电能力）的CP信号是如何生成的了。于是很快就搞定了一个电流无极可调的新能源充电桩。

首先要用两个隔离12v电源，产生+12v，-12v电源。

然后用一个比较器，用一个单片机IO引脚来控制产生+-12v，频率1000hz的波形。

充电枪插上车之后，+12的信号会被分压电阻拉低到9v，表示插好。

车辆内部有个开关，闭合之后，电压会被拉到6v，表示可以充电。然后充电桩闭合继电器开始供电。这个继电器一般用双断的，以避免没有插抢的时候，枪头带电。

充电器的逻辑很简单，一直检测CP点的电压，并在适当的时候闭合，或者断开继电器即可。

以下电阻网络阻值，适合ESP8266 D1的小板子的A0输入口。

那个频率1000hz的波形的占空比，就代表了充电桩的供电能力，车载充电器必须依照这个信号，调整自己的充电功率，而且是实时调整的。

配合物联网系统，就可以做到很多功能。

比如：

1：不影响家庭用电的情况下，最大功率的给车充电。

2：用尽量小的功率，尽量长的时间充电，减少线损。

3：尽量用自有太阳能的电量进行充电

……………………

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茶壹杯 发表于 2024-6-1 00:08
必须庆贺一下     先干为敬~

f大用的哪款充电枪  有拆解图吗

淘宝随便找了家比较便宜的，没拆。

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纯今 发表于 2024-6-1 09:53
F大您好：
您这是实现的交流慢充（AC充电桩）
只是通知车载充电机我想让你按什么功率冲

你的理解完全正确。

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cooleaf 发表于 2024-6-1 09:56
继电器只有10A？这是不是太小了点？2KW的充电功率，那得等啥时候才充得满啦？ ...

这个继电器输出的220v电，是用来驱动接触器的。

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2n3055 发表于 2024-6-1 13:54
充电桩要用接触器，别用继电器，继电器没有带载分断电路的能力。

继电器当然能带载分断，不然用继电器干嘛？

大多数家用充电桩，就是用了两个继电器。


不过我确实用的接触器，安全一点，而且方便双断，不用在PCB上走大电流。

这个继电器是输出220v的接触器控制电压的。

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kindzhon 发表于 2024-6-1 22:34
十年前就搞明白了，现在的控制器小板已经20，30元出头了。无级一般是不可能的，几个档是可以的。1.5kw ,3.3 ...

我是以1A为单位，一级一级的调，车载充电机都是有反应的，但是确实不是非常准确的比例，但是变大变小还是没错的。

自己搞这个，关键就是能自己通过WiFi控制。20-30的小板，只能用枪上的按钮控制。

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rush 发表于 2024-6-2 06:57
gb那份文档里面都写的很清楚了，还有中文版，自己去下载了看就好了。然后我还是买了个2k的二手特斯拉电源， ...

别吹特斯拉那些私有协议了。

理论上，充电枪上的按钮，一按，特斯拉车上的充电盖板自动打开。

实际上，公牛的做的给特斯拉用的充电桩，按一下充电枪按钮，周围邻居的特斯拉的充电盖板全开了

就这还吹牛逼呢。哈哈哈。你说是公牛有问题呢？还是特斯拉有问题呢？ 这还能怪公牛咯？？？

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rush 发表于 2024-6-2 10:27
问题你公牛的预约充电只能用桩上自己的定时器，车里和app的控制混乱。我已经研究几个月了，无解，私有协 ...

定时充电有很多实现方式，最简单的就是外部定时供电。

就这还会有兼容性问题，有的车插抢之后，就一直处于激活状态，等待充电，结果电一直不来，最后小电瓶馈电趴窝。

然后OTA改成等待一段时间之后，车休眠，不等了。结果等到晚上22点，外部自动通电之后，休眠的车不理会来的电，不充。

哈哈哈
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至于车上实现的定时充电，有的充电桩对于插抢一段时间之后不开始充电，觉得出问题了，强行断电。

结果等到车想充电的时候，充电桩不供电。

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一堆问题，就如你说的，最好自家的桩，充自家的车。

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rush 发表于 2024-6-2 10:42
今年才有晚上电价低，需要定时，结果发现的bug，我这台车就是半夜车唤醒以后傻了，但是如果人工发现了， ...

你原来是DIY了个380伏的3相桩吗？
和单相桩相比，除了多了两根相线以外，CP线上的信号是一模一样的吧？
不过这年头支持380的车太少了。380的桩也卖的特别贵。

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rush 发表于 2024-6-2 10:57
虚线意思就是无论几相都一样的

这个图当然看过了，不然充电桩也做不出来啊。
全文就懒得看了。
这GB的标准，怎么会是英文版。要出口全世界了吗？

另外看到搞笑的，在油管看加拿大航校的电动飞机，用的也是GB的快充口。还在机场配了GB的快充桩。旁白还说以后会换成：“CCS”的。

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yylvls 发表于 2024-6-12 20:14
这能调整到500瓦以下充电么。这样的话就能用两轮电动车的那种插座供电了，小区的两轮限500瓦，大功率的插座 ...

不能。
最低就是6A。


//<3% 不允许充电
//3-7% 数字通信
//7-8% 不允许充电
//8-10% 6
//10-85% D*100*0.6
//85-90% （D*100-64）*2.5 且 <63
//90-97% 的预留
//>97% 不允许充电