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[车界] 最高热效率达 44%,五菱柳机自研 H16 发动机点火成功

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发表于 2023-5-4 21:13:42 | 显示全部楼层 |阅读模式

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据“广西汽车集团”微信公众号 4 月 28 日消息,4 月 28 日下午,柳州五菱柳机动力有限公司(IT之家注:下称“五菱柳机”)自主研发的 H16 高热效发动机点火成功,产品谱系再添一核心机型。
据介绍,H16 高热效发动机是五菱柳机 H 系列高热效平台的第二款产品,也是继 H15TD 高热效发动机点火成功后的又一个核心机型。该款发动机完全由五菱柳机自主研发、完全自主标定,最大功率为 88kW,最大扭矩可达到 156N・m,设计最高热效率达 44%。
▲ 图源“广西汽车集团”微信公众号
该款发动机采用了深度阿特金森循环技术、高压缩比、高滚流气道、中置式 DVVT、轻量化低摩擦曲轴连杆结构,曲轴细轴颈化、长冲程、气道双喷射,外部冷却 EGR 系统等技术。缸体材料采用铝合金,能有效降低发动机自身的重量,达到相对省油的目的。
此外,该发动机满足国 6b+RDE 法规,以及乘用车五阶段、商用车四阶段油耗限值的法规要求,面向 3.5T 以下轻卡车型及商用车,串联或串并联混动乘用车车型。

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