电动车充电器改电压遇到的问题，请教大神

qdmgw · 发表于 2019-4-1 23:03:15

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36伏充电器，上拉电阻37.3K，下拉电阻2.2k,改了431下拉电阻3.9K后，输出绿灯闪，又改了变压器绕组，原先输出17匝改为10匝，先在输出24伏，为何跟计算的26伏不太一样呢？

qdmgw · 发表于 2019-4-1 23:15:32

是不是因为改了电压后358电源变低引起的？这个充电器358和431公用一个绕组供电，不是从输出的主绕组供电的，现在431的12脚2.478伏，23脚7.8伏

zhkrid · 发表于 2019-4-1 23:17:55

首先电阻有误差的，另外绿灯闪表示充电器工作不正常，长亮才是正常状态吧　　充电器如果当普通电源用，把转灯浮充控制电路拆了，

qdmgw · 发表于 2019-4-1 23:39:47

改了绕组后空载电压已经输出稳定了，太晚了，明天再带负载试试稳不稳定，找的3.9k电阻我还真没测量误差大不大，我打算把这个充电器改成六串18650充电器，电压改成26伏，再把转灯电流改小点，现在不明白取样的电阻具体应该怎么计算，我的这个思路对吗？还有别的需要改吗

wy1032533 · 发表于 2019-4-2 00:46:34

一般改电压差了多的话得改变压器然后计算431的分压电阻我都是计算上拉电阻没有合适的就直接并联一个降低阻值得到合适电压

wy1032533 · 发表于 2019-4-2 00:50:49

Electro Droid可以用这个软件里面有很多计算工具非常方便

衡水家维 · 发表于 2019-4-2 00:58:34

我改不算，以一个小于那电阻的电阻代替串联个电位器调节到需要的电压，测电位器的电阻补上相近的电阻即可，

aacyxjz · 发表于 2019-4-2 06:19:11

骚年，要按照楼上的大师们说的去掉浮充，输出电压要加可调电阻慢慢拧的，哪有这么精准的。另外多嘴一句，不加独立供电的前提下，输出电压不可能大幅度调整的。实测下来24v铅酸电池充电器，只能从21-31的范围内调整，粗略的实验，调低了电源就打嗝，高了烧风扇，自己计算可调整范围吧。

jinmaooooo · 发表于 2019-4-5 11:35:27

改上拉电阻

无忧无虑 · 发表于 2019-4-7 10:30:19

改降压如果太多，还是需要给芯片加独立供电

半梦57341 · 发表于 2019-4-7 18:54:15

楼主用什么方法拆变压器磁芯？

qdmgw · 发表于 2019-4-7 21:05:06

半梦57341 发表于 2019-4-7 18:54
楼主用什么方法拆变压器磁芯？

热风枪吹热后用刀片很容易就插进去了

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