数码之家

 找回密码
 立即注册

QQ登录

只需一步,快速开始

微信登录

微信扫一扫,快速登录

搜索
查看: 862|回复: 1

[车界] 新款本田CR-V e:HEV发布 混动系统更高效

[复制链接]
发表于 2020-11-30 15:34:19 | 显示全部楼层 |阅读模式

爱科技、爱创意、爱折腾、爱极致,我们都是技术控

您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?立即注册 微信登录

x
稿源:快科技

近日,本田官方发布了新款CR-V e:HEV车型官图。新车外观和配置都行了小幅修改,同时尾标也变成了“e:HEV”,预计12月登陆欧洲市场,售价为30180英镑(约合人民币26.39万)。新款CR-V在内外设计上变化不大,相比国内的版本主要是前后保险杠样式略有差异,尾部还将原本“HYBRID”的标识改为了“e:HEV”,彰显其与众不同的身份。

车身尺寸方面,新车长宽高或为4621/1855/1679mm,轴距为2661mm。配置上,新车新增了Honda CONNECT 2.0智导互联系统、智能无线充电板、隐私玻璃等。

相较于外观和配置,新款CR-V e:HEV最大的变化还是在动力部分。

新车搭载由2.0L发动机、双电机以及以及锂离子电池组组成的混动系统,其中发动机采用的是阿特金森循环,最大功率184马力,热效率达到40.6%,传动匹配带有固定齿轮的CVT变速器。

相比老款,第三代i-MMD动力系统在细节上有了进一步设计,例如位于后桥的三元锂电池单元体积减少了32%。

另外E-CVT的结构也有优化,电机采用扁铜线绕组,取消发动机和发电机之间的常闭离合器,运行更高效(防止下坡时电机高转),发动机的油耗和噪音也更低。

官方公布的0-100km/h加速为8.8秒,最高时速180km/h,而四驱版0-100km/h加速为9.2秒。

此外,新车对车身悬架进行了升级,可实现更好的操控响应和驾驶平顺性;而可变比率电动转向也已经过改进,可提供更好的低速操纵性。



发表于 2020-11-30 21:59:30 | 显示全部楼层
可读可阅读
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册 微信登录

本版积分规则

APP|手机版|小黑屋|关于我们|联系我们|法律条款|技术知识分享平台

闽公网安备35020502000485号

闽ICP备2021002735号-2

GMT+8, 2025-7-18 07:12 , Processed in 0.327601 second(s), 11 queries , Redis On.

Powered by Discuz!

© 2006-2025 MyDigit.Net

快速回复 返回顶部 返回列表