古德伍德首秀！本田小巧可爱Super EV Concept概念车亮相​

Meise

每天上下班堵在车流里，谁不盼着有个省心又灵巧的代步小车？上周五（2025年7月11日），在英国古德伍德速度节上，本田秀了个新奇玩意儿——超级EV概念车（Super EV Concept）。这车就是冲着你每天在市里穿梭的需求来的，瞄着现代Inster、菲亚特500e，还有马上要上的雷诺Twingo这些城市小车对手。本田这款概念车，设计得方方正正的，跟之前本田E那迷你车有几分像，走的是A0级掀背车路子，尺寸紧凑好停车。本田没啰嗦太多电池参数啥的，就是强调了一个事儿：就算小车便宜实惠，也能开出驾驶乐趣。顺便说一句，这款车在英国地盘上已经做过测试了，不是空谈概念，算是在全球化推广前打好底子。

本田这次参展可不光只带了一个新玩具。设计挺前卫的0系列SUV概念车（0 Series SUV concept）借着这个机会，第一次在欧洲观众面前露脸。现场还有思域Type R终极版（Civic Type R Ultimate Edition）撑场子，那款Prelude轿跑车也挺会玩，在山道爬坡环节跑了个酷。假如这款超级电动车概念车真能量产，估计会成为本田电车家族里最接地气的那一个，价钱亲民，正好跟高端的0系列SUV搭个伙，让买车人多点选择。

本田这家日本车企，电动车布局动静不小。官方计划很清楚：未来几年要推七款全新电动车，全面换用新平台、新电池和新电机技术。这波操作，算是跟早期那批电车（比如本田E和e:Ny1）彻底划清界限，从头再来。本田社长三部敏宏（Toshihiro Mibe）去年（2024年）在英国《Autocar》媒体上聊过：“电动车从新鲜玩意儿变成大家伙的日常工具，是时候加大投资了。”这话听着实在。不只纯电方向，本田在混动车上也铆足劲，计划到2030年在全球推十三款新混动车型，作为纯电车普及前的过渡桥梁。官方还拍了板：这些混动车会用上本田最高效的燃油发动机技术，省油好开，为的就是让大伙儿换车不踩坑。