大家讨论下铁塔电池的那些事。入手了几个说下感受

金伟℡

小黄鱼已经卖了很长时间了，入手了几个说下感受，买的是60v20a的那批，自己动手拆掉了4块，变成了48v，现在的问题也是大家困扰的待机没几天，过段时间就没电挂起的问题。这个无论是断总电还是加外挂感觉不是很方便。说下个人观点，这个电池设计之初奔着大循环量去的 ，所以电脑板设计的思路就是能大循环量放电和自均衡，因为这种电池不是在电池柜充电就是在路上跑，更本不会去考虑每天待机会产生多少待机电流，待机功耗会产生多少，感觉后期如果要一劳永逸还是要换板子，但是有一说一这种板子质量的确可以，即便拆几个mos管你也值回票了，个人见解，不喜勿喷。

aprilmp4

你这是买到烂货了。

gy9319

五月底入了4830白色铁塔,两个循环了.充满350W国标车能跑大约80公里.
电池不是很好, 有三个电池电压低,充满时这三个电池最高只能到3.36V.最大压差接近0.3V
放电还好,压差只有0.009V

猪小呆

待机耗电大是蓝牙的原因吗？

2↓98

猪小呆 发表于 2025-6-19 13:12
待机耗电大是蓝牙的原因吗？

休眠后蓝牙模块也跟着休眠了，耗电流很小。主要是很多保护板都设置为不休眠，空载电流差不多20ma

纯粹的力量

搞不懂为什么非要买一个二手的   现在电芯比较便宜  完全可以自己组一个    怎么也比开盲盒来的实在

liding

应该是可以的！！！

aprilmp4

纯粹的力量 发表于 2025-6-19 17:24
搞不懂为什么非要买一个二手的   现在电芯比较便宜  完全可以自己组一个    怎么也比开盲盒来的实在 ...

还是贵啊。二手的不比原装差。我有个小电驴，疫情前改的，15串的。派能通讯电源4830，出厂日期09年。拆开整整齐齐四个包，带线头线尾，自己焊一下保护板排线就行了。到现在还在用，没有感觉衰减。

wht_5

铁塔电池的二次利用

点我脚像

gy9319 发表于 2025-6-19 11:26
五月底入了4830白色铁塔,两个循环了.充满350W国标车能跑大约80公里.
电池不是很好, 有三个电池电压低,充满 ...

充电后电压低的是好电池啊，因为容量大，别的满了它未满，

点我脚像

2↓98 发表于 2025-6-19 17:15
休眠后蓝牙模块也跟着休眠了，耗电流很小。主要是很多保护板都设置为不休眠，空载电流差不多20ma ...

有自行车遥控待机电流的存在，保护板就不会休眠，除非设计个独立的电池开关

金伟℡

纯粹的力量 发表于 2025-6-19 17:24
搞不懂为什么非要买一个二手的   现在电芯比较便宜  完全可以自己组一个    怎么也比开盲盒来的实在 ...

公版的和手搓的差距还是有的，这玩意儿我是抱敬畏之心的。

wp861010

猪小呆 发表于 2025-6-19 13:12
待机耗电大是蓝牙的原因吗？

不是蓝牙，是单片机的原因

lzzdyyy

买了几组，能把电芯全拆散之后重新分容再焊吗？电芯拆开的话极耳会不会太短了哇

侯爵

gy9319 发表于 2025-6-19 11:26
五月底入了4830白色铁塔,两个循环了.充满350W国标车能跑大约80公里.
电池不是很好, 有三个电池电压低,充满 ...

3个电压低的电池应该是好的    坏的会先充满电