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[车界] 零突破:纯锂全固态电池产品将率先应用电动自行车换电和储能场景

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发表于 4 天前 | 显示全部楼层 |阅读模式

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据北京亦庄消息,6 月 27 日,北京纯锂新能源科技有限公司(简称“纯锂新能源”)正式发布公司第一代全固态电池产品解决方案。纯锂新能源 CEO 杨帆表示:“经过多年潜心研发与工程攻坚,已跨越全固态电池产业化的三座大山,可控成本、可规模量产、可商业应用。”
基于此,纯锂全固态电池产品将率先应用于电动自行车换电和储能等场景,实现该技术在全球商业化应用中零的突破。
据介绍,传统锂离子电池面临着“液体电解液易燃易漏、能量密度增长乏力”的技术困境,而全固态电池具备固态电解质带来的高安全性、超高能量密度以及超长循环寿命特性优势。具体来说,纯锂新能源固态电芯使用有机无机融合固态电解质,替代了电解液 / 隔膜等热失控介质,能够在 85℃高温下持续正常安全使用,并通过 CNAS 认证;本征安全的固态电芯,也可大幅降低纯锂电池应用系统的安全投入,帮助客户降低系统集成的成本,降低全生命周期的度电成本,并以更简单的方式来实现纯锂电池应用系统的运行管理。
在发布会现场的安全试验中,由纯锂新能源全固态电芯加持的电池包被从中剪开,内部无一滴电解液,而剪切后的电池仍持续为电灯稳定供电,以全程可视化的方式全面展示产品“全固态”的本征安全特性。该产品已通过钢针穿透、金属剪切、暴力穿刺、高空跌落等多项安全认证。
杨帆表示,当前还在推进面向汽车领域的全固态动力电池研发,预计在 2026 年进入小试阶段,2027 年进行上车验证。
据IT之家昨日报道,全固态电池电动自行车换电试点项目在北京经济技术开发区正式启动,这意味着我国在全固态电池这场全球角逐的下一代能源技术产业化征程中,率先实现了精准场景下的量产化、产品化、商业化。

发表于 4 天前 | 显示全部楼层
真的用在电单车上就好了
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