松下紧急暂停40亿美元电池厂扩张计划 特斯拉销量滑坡成导火索

Meise

朋友们最近注意到电动车行业有什么新动静了吗？有个大新闻值得聊聊。电动车巨头特斯拉最大的电池供应商松下，突然按下了在美国的电池扩产暂停键。原本松下要在堪萨斯州砸下40亿美元建厂，目标是在2027年3月前把电动车电池年产能拉到30吉瓦时。但现在情况有变，松下官方确认这个时间表肯定完不成了，至于新目标什么时候能达成？人家压根没提！

这事儿背后跟市场寒流有很大关系。日经亚洲的报道点出关键：去年松下已经暂停了在美国建第三座电池工厂的计划。为啥突然这么保守？因为电动车市场增长踩了刹车啊！而这股寒流最直接的来源，恐怕得从松下最大客户特斯拉身上找原因。

来看组扎眼数据：特斯拉新公布的二季度成绩单显示，全球交付量大幅下滑14%，从去年同期的410,244辆跌到384,122辆。更让人皱眉的是，这个跌幅比一季度的13%（当季交付量336,681辆）还严重了些。具体到车型看更明显：Model 3和Model Y依然是顶梁柱，二季度卖出373,728辆；相比之下，Model S、Model X加上话题王Cybertruck，三款车加起来才卖了10,394辆。

尽管堪萨斯工厂的满产计划推迟，生产线还是要准时开动的。这里特别要提的是，该工厂承载着特斯拉新型4680电池的量产任务。从2010年特斯拉推出首款Roadster开始算，松下和特斯拉的电池合作至今已经走过十五年。

行业观察人士看得明白：松下这脚急刹车，折射出电动车行业的真实处境。当龙头车企都遭遇两位数的销量下滑，供应链上的关键人物怎能不重新掂量扩张计划？不过值得注意的是，松下只是调整了节奏而非彻底停摆。事情后续怎么发展，还得看特斯拉能不能在​​价格战越打越凶​​的战场上找回增长势头。

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是不是就是采用松下电池的电车下滑了，byd之类的什么情况