斯巴鲁翼豹S版惊艳登场：外观性能范十足，动力却依旧“买菜”

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斯巴鲁近期在澳大利亚市场整了个新活儿，推出了翼豹的特别版本——S-Edition。这款车看起来相当带劲，浑身都是STI的性能套件，只是揭开引擎盖一看，里头却还是那台熟悉的2.0升自然吸气发动机，性能上并没有提升，可以说是一款“看起来很快”的车。

斯巴鲁在拉力赛场上有过辉煌历史，可目前在售的第六代翼豹一直缺少真正意义上的性能版本。这次澳大利亚公司推出的S-Edition，算是用STI的配件给这款两厢车打扮了一番，让它看起来更运动。

这款S-Edition的设计借鉴了2023年东京汽车沙龙上亮相的STI性能套件原型车，最抢眼的是那套18英寸黑色Enkei合金轮毂，每个轮毂盖上都带有红色的STI标识。

除了轮毂，这款车还增加了一系列空气动力学套件，包括前唇、后扰流板和车顶尾翼，全部采用亮黑色处理。新车还换装了带有独特网格图案的运动格栅，进一步凸显其特殊身份。消费者只能选择三种车漆颜色：纯红色、水晶黑 silica或水晶白珍珠。

走进车内，会发现STI品牌的启动按钮和与之呼应的换挡杆，这些细节让翼豹的内饰多了几分趣味。需要说明的是，所有这些升级套件在澳大利亚市场的配置清单中本来就可以选装，而这倒是头一回将它们打包成一个特别版车型。

尽管斯巴鲁声称翼豹S-Edition"从格栅到车尾都散发着赛车精神"，实际上这款车在机械层面没有任何升级。它的机械部分与翼豹AWD 2.0S完全相同，搭载的依然是那台2.0升自然吸气水平对置发动机，最大输出154马力（115千瓦/156马力）。与美国市场不同，澳大利亚消费者无法选择更强大的2.5升水平对置发动机选项。

动力通过Lineartronic CVT变速箱传递到斯巴鲁的对称式全轮驱动系统。悬架和制动系统也保持不变，当然车主可以选装柔性塔杆来增加一点车身刚性。

斯巴鲁在澳大利亚市场仅提供100台翼豹S-Edition。根据CarExpert的数据，这款特别版的定价为42,490澳元（27,700美元），不含上路费用，这比翼豹AWD 2.0S贵了3,500澳元（2,300美元），要知道它增加了价值约6,500澳元（4,200美元）的额外套件。

除了翼豹，斯巴鲁还推出了其跨界兄弟车型的特别版。Crosstrek Onyx配备了深 metallic色的18英寸合金轮毂和黑色后扰流板。该车型定价为43,890澳元（28,500美元），比其所基于的普通版Crosstrek AWD 2.0S车型贵了1,500澳元（975美元）。