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12V电池电压测试正常,就是打不着火

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发表于 2020-1-15 13:12:16 | 显示全部楼层 |阅读模式


12V踏板车打火电池,用万用表的电池档测的空载13V电压,按道理电池应该没问题?
用14.5V充电两个小时还是不行。电池应该蛮新的,这道理这么快300次寿命耗尽。

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发表于 2020-3-4 10:27:51 | 显示全部楼层
用内阻仪测一下,垃圾电池内阻大了就压降利害,实际就是虚电
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发表于 2020-3-4 09:58:08 | 显示全部楼层
没错,就是内阻大了,用原装的自带的脉冲充电器,充电,放电,多循环几次。:biggrin:问题应该不大。:sad:
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发表于 2020-3-3 21:20:14 | 显示全部楼层
检查一下点火线圈、火花塞以及供油系统,不一定是电瓶的原因的。
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发表于 2020-3-3 13:28:01 | 显示全部楼层
有时候是火花塞那出问题
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发表于 2020-2-29 00:45:55 | 显示全部楼层
换电瓶吧,摩托车电瓶只能用三年,还是质量好点的。为这个事我很早前曾经拆开过启动电机,从那之后只要用了两三年冬天打火困难就换电瓶,准没错。
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发表于 2020-2-22 11:06:17 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
是不是发动机坏了啊?
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发表于 2020-2-21 23:59:17 | 显示全部楼层
启动电机在转没有?。。。
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发表于 2020-2-6 10:58:06 | 显示全部楼层
我估计是电瓶内阻大了,可以用2倍充电电流短时间击穿氧化层来解救它。
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发表于 2020-2-6 02:19:37 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
拿个万用表就把自己当技师了:lol:新电池也一样会挂掉!摩托车发电机电路有故障就会造成电瓶亏电至损坏。
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发表于 2020-2-6 00:01:27 | 显示全部楼层
肯定是内阻大了,所以带载性能差

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发表于 2020-2-5 19:38:03 | 显示全部楼层
hexoxssaa 发表于 2020-1-15 15:20
不用测打火电压,就打一两次火,电压就降了……我只是想不明,这摩托天天开的,怎么电池说挂就挂了。 ...

还得测下的摩托车的充电器有没问题,电压过高,电池不用半年就废了,,,
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发表于 2020-2-4 19:53:38 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
电压是不是虚电还有电机转不转,如不转可用金属短接吸铁开关上两根粗线,如电机转那就是起动按纽戈之吸铁开关坏了。
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 楼主| 发表于 2020-1-22 22:45:49 | 显示全部楼层
诚实男孩 发表于 2020-1-21 22:49
这种很差的,用不了多久的,我的125用汤浅有好几年了

TB上面买了个天能的换上,这的一个星期竟然打不着火!!:mad::sweat:
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发表于 2020-1-22 09:17:43 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
也许是发动机坏了呢!
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发表于 2020-1-21 22:49:04 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
这种很差的,用不了多久的,我的125用汤浅有好几年了
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发表于 2020-1-20 20:19:09 | 显示全部楼层
hexoxssaa 发表于 2020-1-15 15:20
不用测打火电压,就打一两次火,电压就降了……我只是想不明,这摩托天天开的,怎么电池说挂就挂了。 ...

蓄电池不仅会在循环充放中老化,放置也会老化。哪怕你一直浮充过了几年照样丢失容量和放电能力。
铅和硫酸会一直缓慢反应的,生成的硫酸铅每一次都会累积,最后直到报废。
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发表于 2020-1-19 20:01:20 | 显示全部楼层
拆机专家123 发表于 2020-1-19 15:24
嫌价格贵就选统一,我2个摩托车都是换的统一,其它牌子也用过,真不行,,,, ...

统一也用过,性能与风帆差不多,但是风帆价格更便宜,,,,
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发表于 2020-1-19 15:24:38 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
ksj197706 发表于 2020-1-16 13:10
嫌价格贵就选风帆,我2个摩托都是换的风帆,别的牌子也用过,真不行,,,, ...

嫌价格贵就选统一,我2个摩托车都是换的统一,其它牌子也用过,真不行,,,,
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发表于 2020-1-16 13:10:24 | 显示全部楼层
hexoxssaa 发表于 2020-1-16 11:44
汤浅我搜了一下新的竟然要187?!

嫌价格贵就选风帆,我2个摩托都是换的风帆,别的牌子也用过,真不行,,,,
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