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[业界] 李在镕押注车用MLCC,三星电机赶工天津新工厂

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发表于 2020-7-29 13:58:12 | 显示全部楼层 |阅读模式

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来源: 爱集微

据韩媒中央日报报道,本月16日,三星电子副会长李在镕访问了三星电机的釜山工厂,该厂主要负责生产用于汽车的被动组件MLCC。这也是李在镕今年年初首次访问三星电子以外的子公司。
李在镕对三星电机展示出了十足的重视,因为用于电气设备的MLCC被视作三星未来的收入来源之一。该公司认为在自动驾驶汽车时代,用于汽车的MLCC需求极有可能激增。
当前,MLCC主要用于智能手机制造领域。但由于电动汽车热潮,停滞不前的MLCC需求开始剧增。分析指出,MLCC需求取决于汽车中使用的ECU数量。在5 ~ 6年前,一辆车大概使用30个左右的ECU,而随着汽车电动化的加速,需要100个以上ECU的车辆陆续登场,MLCC需求也因此剧增。
以最新电动汽车为标准,每辆汽车使用的MLCC数量约为1.3万个左右。下一代自动驾驶汽车预计将需要1.5万个MLCC。
摩根士丹利研究公司预测,去年全球MLCC市场规模为99.7亿美元,到2025年将增长到157.5亿美元,年复合增长率达到10%。同期,MLCC的年产量预计将从3.94万亿个增长至5.13万亿个。
而在全球MLCC市场上,日本村田制作所仍占据主导地位。其次,三星电机的对手还有太阳诱电和TDK以及国巨。
报道指出,MLCC行业最近在规模扩张方面的竞争非常激烈,各厂商要在汽车MLCC市场爆炸时必须确保有足够的存量。
据悉,村田制作所今年已设定了2000亿日元的资本投资预算;太阳诱电在4月完成了耗资150亿日元的新泻第4号厂房的建设;中国台湾的国巨也在去年年底以18亿美元收购了美国MLCC企业基美(KEMET),来扩大规模。而三星电机在2018年对MLCC投资了5733亿韩元。此外韩媒指出,除在釜山工厂建立专用生产线外,该公司目前正在中国天津赶工新厂。
据了解,天津三星电机有限公司成立于1993年12月,2015年搬迁到天津开发区西区,2017年正式全部投产。2018年,三星电机决定在天津开发区西区投资建设汽车用MLCC新工厂,该项目是天津市及新区重点项目。

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