七年五块电瓶终于忍无可忍动手查别克小英朗漏电…

朝着太阳微笑

别克小英朗七年用了五块电瓶，当地五块电瓶小心翼翼用的时候还是一年多快完球了，终于克服懒癌动手查耗电…话不多说，先降下正副驾驶车窗，断电，断开负极接线，我装了断开器比较简单！然后找两根长电线接在电瓶柱和断开的引线上，把引线扯进驾驶室，坐进副驾驶，然后短接两条扯进来的线遥控钥匙上锁，上万用表，调到10a的电流档，表针连接两根线，这时可以看到电流有几安培，还是很大的(注意千万不要调到毫安档，不然就拆万用表换毫安保险吧)这是因为车辆还没进入休眠状态，各个电器还在用电，此时我们就应该弹出一根烟，安安静静的等待，思考思考人生，:lol:打开正副驾驶窗目的就是散烟味呀…一键落窗的就飘过吧！5分钟左右看到电流降到200多毫安，这肯定不对，查下资料说的一般车辆自耗电在45毫安以下，高档车80毫安，怎么办呢，当然拔保险了，先把以前装的故障灯消除器拔了插在obd上的，好家伙一下降了一百多毫安，看来就是他耗电了，因为我之前外部保险都测试过了，拔掉一个加装的耗电设备和一键升窗器，所以电流降到了80多毫安，过了一会车辆进入休眠后电流显示9毫安，因为车辆有防盗系统，这点电流在允许范围内，至此检查结束，提醒下爱改装的朋友们，用电设备千万不要直接接到电瓶正负极。

金叁胖

故障灯消除器  这个牛叉啊

gusk

7年5块，牛B ，我7年了还是原厂电瓶

普通会员

200毫安根本不是问题，您的电池不耐用和这个无关，有可能是延时断电的问题。

jpdd521

我换了瓦尔塔以后，电瓶总算是用住了，今年第四年。

异类90後

朝着太阳微笑 发表于 2020-11-27 08:43
那你说！只要馈电过一次，电池感觉很难过冬…

我的威朗亏2次了，每次都是车门都打不开的那种，现在4年多了，还没换电池

xwywt

我的车自己改的lpg ，从来不亮故障灯。ac300的系统，减压阀压力调到1mpa，安装时喷嘴备了两套，1.8、1.9、2.0、2.1、2.2、2.3毫米钻头，口径从1.8mm开始扩，看真空度变小后再开始变大。

tg205205

原车线路基本不会跑电，我的破奇瑞09年的，原车75AH风帆，用了7年多，后面买了个风帆60AH，用到现在又快5年了。原车电瓶原来刚开始每次回老家都拧开电瓶电极断电，后来嫌麻烦，先是寒假放一个月，后来是暑假接近两个月。基本回来之后一把着，就是第一次发动起来的声音比较难听，不干脆。

pkpk1230kk

改了气，只要调试好，完全不会亮故障码的，亮了，只能说明没调试好:lol:

naoyourmm

狠人。。。。。。。。。

l282129721

还好不是启停的电瓶，我15款18t英朗，启停电瓶途虎1300+，4s店将近3K

ckh911

:lol:你的车OBD接口是常电的？？还好是外部的东东跑电。如果 是车子自身的就难了。

尤小鱼

新手司机学习了

joss55

朝着太阳微笑 发表于 2020-11-26 16:43
那你说！只要馈电过一次，电池感觉很难过冬…

确实，12年老吉利的车，8年了电瓶都没换过；4年现代，双十一刚刚换了电瓶。
差别就是吉利都开的自动大灯，从来不熄火在车上听歌，而现代就是年初有一次挂N挡熄火忘记锁车搞得没电，冬天就打不着了

jyobin

gzwinboy 发表于 2020-11-27 17:24
现在好多新车行车电脑不能断电的，都200ma待机了

所以现在新车的电瓶容量普遍变大了？

longzaixian

朝着太阳微笑 发表于 2020-11-27 08:48
现在准备上72安锂电，我就不信治不了它

锂电那机舱，那么热的环境，你不觉得危险？
如果你的电瓶在后备厢的还好。

gzwinboy

现在好多新车行车电脑不能断电的，都200ma待机了:cry::cry::cry:

yys1992

OBD接口，只有唯一一个电源，就是常电，也就是电瓶
在上面接一些做工不好，没有低功耗的设备，亏电太正常了

liwj114

朝着太阳微笑 发表于 2020-11-27 08:48
现在准备上72安锂电，我就不信治不了它

不瞎折腾，就是原型号的电瓶对付个7、8年都没有问题。
实在没必要用大容量的电瓶。
我的是老08款，从来没有改动过任何电路，目前第二块电瓶还在用呢，

zfhhs

传说中的一逗到底:shocked: