不同电压电瓶并联的问题

javahou · 发表于 2021-1-6 23:38:14

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不是不同电压的电池不能并联吗, 高电压的会给低电压充电,充电电流很大,但是为什么汽车搭电就可以呢?

yimo_yang · 发表于 2021-2-16 11:28:50

个人愚见，电池亏电是内阻增大，电动势不变，你测一下亏电电池的开路电压和满电电压相差不大的。但是一带负载电压就降在内阻上了，表现为外电压减低。

kingzhuang · 发表于 2021-2-16 01:44:38

你需要一个钳形电流表 :titter:

温力口 · 发表于 2021-2-15 11:26:51

hilljanet123 发表于 2021-1-7 00:28
可但是，但可是，搭电的汽车电瓶都是12v的哦！电压是相同的，类型也是一样的，都是铅酸蓄电池，
所以呢？？ ...

这不是根本原因。

北落师门 · 发表于 2021-2-14 16:08:12

javahou 发表于 2021-1-9 13:36
感谢大家的讨论, 基本是明白怎么回事了. 最后我总结下

2个不同的电压是不能并联的, 高电压的会向低电压充 ...

用万用表串联的方式测电流的话，万用表本身是有内阻的，12.9V通到低电压的那个电瓶上就不到12.9了，估计只有12V多一点（电流越大压降越大），何况，12.9是空载电压，带负载后会进一步下降，所以和11.8V其实相差不多，此时电流值确实不会很大。
如果想要知道对充的情况下电流如何，比如13V接11.8V的情况，找个可以显示输出电流的可调电源调到13V，然后给11.8V的电瓶充电，表头显示的电流值就是那个压差情况下的电流值。铅酸电池因为自身的化学特性的缘故，如果是完全没电，不限流的情况下充电电流会达到很大，然后会慢慢掉下来，一般要求是恒流0.1C或0.2C充电，太大了电解液损失会很快，强制大电流充电，其实是在电解水。
然后，去看看汽车的说明书，里面提到如果要给其他车子搭电，首先要观察两个车子的电瓶容量，相差不多的可以搭，差太多的不行，一来就是怕你说的情况，二来容量差很多，说明汽车排量差很多，启动电流差很多，大排量可以给小排量搭，反之未必。其次作为输出的车子要启动发动机，待转速稳定后轻踩油门，将转速保持在1500转以上，才可以把搭电线接过去，接上后要等一会儿才能启动熄火的那个车子。这个操作充分考虑了各种因素，最大限度地保护了搭电车和被搭电车的安全，但实际情况大家都是瞎搞的，能点着就行了。

当红不让 · 发表于 2021-2-10 15:38:56

javahou 发表于 2021-1-8 10:26
昨天,我做了个实验, A电瓶 12.8v 内阻 22毫欧, B电瓶 11.7v 内阻66毫欧, 并联后 A电瓶向B电瓶充电, ...

放置一天一夜后看看a电池点会不会充光

清风随舞 · 发表于 2021-2-7 20:57:53

电压差太多，小电压的电瓶会充坏掉！

sea圆 · 发表于 2021-2-7 19:25:59

包整烂发表于 2021-1-8 19:49
电压不同的电瓶，是不能并连的，哪能不能串联。比如48v串联36v变成84v

并联看电压，串联看容量。并联电压一致就可以，串联容量一致就可以。

无心过客 · 发表于 2021-1-10 21:46:42

你的万用表电流档内阻很大的，比你的电线及电池内阻大多了，所以电流很小，你甩掉万用表直接搭线，看火花大小，才代表电流大小

景德镇屏 · 发表于 2021-1-10 16:38:04

有个名词叫“虚电”。
AB两个电瓶用导线并连在一起的瞬间，两个电瓶的电压几乎是相同的（和导线内阻有关），当立即断开导线时，用万用表测量会发现原来是多少电压依旧是多少电压，或者原来电压低的变高了，但一旦加上负载电压就会跌回去了（虚电）。
观察与思考：想象一下这类情况：
两个容器，底部装有阀门用水，里面充满了海绵或棉花之类的吸水材料，其中一个水用光了，另一个是满的，现在用满水的那个容器给需要补水的那个容器补水，结果会是什么样的情形呢？

javahou · 发表于 2021-1-10 16:08:40

三杯五粮液发表于 2021-1-10 11:46
高中的物理其实就把这个问题讲得非常清楚了。去温习一下吧。如果还不明白，明天我给你讲。 ...

电压源与电流源那些理论知识我知道, 不知道你要表达哪类知识,还请赐教,另外理论与实际还是有差距的.

三杯五粮液 · 发表于 2021-1-10 11:46:12

高中的物理其实就把这个问题讲得非常清楚了。去温习一下吧。如果还不明白，明天我给你讲。

szcpu · 发表于 2021-1-9 22:14:25

cbh1a 发表于 2021-1-9 10:06
所以你一年换几个电瓶
电瓶经常过放，很容易坏的吧。。。

7年的时间换了3个电瓶，算不算很多，不过后面这个用了4年了，前面其实是浪费了，可以救回的，那时候不懂啊。

包整烂 · 发表于 2021-1-9 19:15:21

白发老头发表于 2021-1-9 18:34
串联行，只是工作起来小功率电瓶会限电流，尽量保持AH数平衡，新归一致。 ...

哦谢谢。那48v串联36v变成84v充电还是个问题

白发老头 · 发表于 2021-1-9 18:34:10

包整烂发表于 2021-1-8 19:49
电压不同的电瓶，是不能并连的，哪能不能串联。比如48v串联36v变成84v

串联行，只是工作起来小功率电瓶会限电流，尽量保持AH数平衡，新归一致。

筛糠007 · 发表于 2021-1-9 16:40:28

javahou 发表于 2021-1-9 13:36
感谢大家的讨论, 基本是明白怎么回事了. 最后我总结下

2个不同的电压是不能并联的, 高电压的会向低电压充 ...

总结的不错。

javahou · 发表于 2021-1-9 13:36:32

本帖最后由 javahou 于 2021-1-9 13:41 编辑

感谢大家的讨论, 基本是明白怎么回事了. 最后我总结下

2个不同的电压是不能并联的, 高电压的会向低电压充电, 充电电流的大小受压差影响, 压差越大电流也越大,当然最大电流受内阻影响.

由于铅酸电池的化学极化电位较高，所以2V压差并联时电流不大.这个我已经做过实验,12.9V 与 11.8V 并联,电流也就0.04A左右, 后来用 13.X 与 11.8并联, 电流大概是0.4A, 用万用表电流档测试得来.

锂电池就比较危险,所以还是不要压差过大进行并联,用4.1v 与3.56v 并联,电流大概是 0.8A以上(这还是垃圾锂电池,危险慎重), 所以压差最好控制在0.1V以内,或者更低并联.