副厂变山寨，神奇的接错线的燃油泵。。。

danqrs

当年不知道原装油泵寿命很长，买了个副厂兼容油泵去换。
汽油非常危险！！！务必不要自己操作。。。


盒子写着BOSCx，牌子，打开来标签是另外的，最搞笑的是塑料上面印着HAES，和标签对不上。。。
算了，看工艺还行。人工点检管子热收缩工艺都挺好的。



这是网上的泵芯维修套餐，明显的正极在卡口左边


这个图是我调整维修过的。

拿到手的时候，卡口左边是黑线，还有一个分支去减压阀。卡口右边是蓝线。
:doubt:什么鬼，怎么可能啊，这个泵芯是标准统一的啊，别人都左边12V右边地，你咋这样呢？



这个图是我调整维修过的。这里还有个销售商贴纸。

发现这个是为了减少不同的插头，把盖子上的插头，弄成和泵芯插头一个型号。
然后因为开模卡口朝向不能变，塑料盖子里面正负极铜带不能交叉，盖子这个插座正负极定义和泵芯正负极不一样。。。。（图片为正确接法，卡扣左边为负极）
然后就通过线束交换了方向。。。
结果因为两个插头一样，厂家组装的时候把盖子和泵芯插反了，应该插盖子的插到了泵芯，泵芯插到了盖子。。。。
因为供电正常，工作没问题，唯一就是把减压阀应该接地的，接到了12V。。。汽油绝缘的，所以也没啥大事。。。
我给两头拔下来，线束调换过来就没问题了。。。原来就是这么设计的，盖子上有个线卡，但明显这个减压阀接地线是不够长的。。。

大厂设计要么防呆不一样的插头插不进，要么插错了出厂一定会检查出来，这玩意共用插头型号有点草率了。。。
还是买正规的产品吧。。。

danqrs

luhonglang 发表于 2021-2-3 10:54
做燃油泵还是要很多技术的，我们公司就是专门做燃油泵的。重庆的

国内能进整车厂前装一般还是质量比较稳定的。。。
我这个泵芯估计是正宗的吧也跑了五六万了，没毛病。。。


这玩意毕竟现在寿命长了，10万公里都不用换，10年以前汽油质量不行，有沙子坏的快。。。
大趋势都去做电动机油泵，冷却泵，循环泵了。。。新发动机，新能源电机，电池也用得到。。。

luhonglang

做燃油泵还是要很多技术的，我们公司就是专门做燃油泵的。重庆的

ckh911

danqrs 发表于 2021-1-26 20:12
都是专业厂做的。。。POM塑料准入门槛还是有一点的。。。毕竟不是民用材料，都是做油泵的。

我还以为容 ...

POM 不难注塑吧。。POM就是有毒。温度不要过高。好注，滑滑的。。

boldsun

山货只为凑合并随时坏

danqrs

exabslion 发表于 2021-1-26 16:56
泵体买第三方？滤芯还说的过去，泵体这种关键部件，在高速失效就有够危险，就是供油压力不足也够你烦，不过 ...

都是专业厂做的。。。POM塑料准入门槛还是有一点的。。。毕竟不是民用材料，都是做油泵的。

我还以为容易坏，日系好像10万公里滤芯油泵一起换新的。。。这个15万公里换的。。。

exabslion

泵体买第三方？滤芯还说的过去，泵体这种关键部件，在高速失效就有够危险，就是供油压力不足也够你烦，不过一般泵体基本都是车坏泵还没坏，基本20万公里以上都不会有问题，你这个什么牌子的车这么容易就换掉？

迈克老狼

sx2150 发表于 2021-1-23 22:36
uase就是联合电子啊，就是bosch在国内的合资公司啊。喝多了眼神不好，原来是Hase ...

UAES 联电  我前同事现在就在这个公司，福利待遇还是可以的，以前最多发过19薪一年

didi927

可惜一般4S店能买到的只有汽油泵总成,工厂能买到的也只有总成

danqrs

sx2150 发表于 2021-1-23 22:36
uase就是联合电子啊，就是bosch在国内的合资公司啊。喝多了眼神不好，原来是Hase ...

不管什么公司，不打B商标的就不算国际一线。。。
宝骏不可能是凯迪拉克吧。。。

sx2150

uase就是联合电子啊，就是bosch在国内的合资公司啊。喝多了眼神不好，原来是Hase

xhcsunny

我买的一个玻璃升降机，线都是错误的还好自己正负极换了一下！副厂都是杂配的
孔位都对不上！有空买钢丝绳自己换一下！所以有能力还是自己修一下，副厂就是顶一下！

hongo

不要买杂牌副厂、山寨油泵。我买了一个用了一个月就开始嗡嗡响，吓得我赶紧又换了一个电装的。

xuyaz

不买个泵芯维修一下