汽车应急启动电源已做好实际试了2.0排量可启动3次

sunyj2735 · 发表于 2019-5-30 17:33:39

本帖最后由 sunyj2735 于 2019-5-31 09:41 编辑

前段时间车熄火的状态，听音乐把电瓶给整没电了，还好是在停车场，找人搭着了。觉得备用一块应急启动电源还是挺有必要的。x宝买的3.7V 50C 4000mah的电池，三块串联，还有其他配件总计花了大概80左右，做好用自己的车试了一下，先把车的电瓶线断掉，启动了三次，电池显示余电20%左右。应急使用绝对够了。我的车是三菱劲炫2.0的。 应急启动电源，并不是替换汽车电瓶的电源，应急的意思就是，在户外汽车电瓶亏电或者没电打不着车，周围又没有车能搭火，没有人给推车的情况下，救急启动车用，车能走了那就该去换电瓶换电瓶，该给电瓶充电就充电。应急电源拆下来就行了。应急电源能打着车一次两次救急就可以了。所以也没用太大容量，也许一两年也用不上一次。和备胎一样。

bt818 · 发表于 2020-8-8 21:23:50

我也去搞一个备用

轻烟 · 发表于 2020-8-8 15:56:06

做得不错，还搞了个电池表头

ccvvccvv · 发表于 2020-8-8 14:20:05

这些是在同一家买的吗？有链接吗

inramento2 · 发表于 2020-3-25 13:35:13

不错，有时间了也做一个。

天狼十三 · 发表于 2020-3-21 20:58:51

说实在的，一般人带这玩意真心没用。
首先锂电池满电存放对电池不好，但是不满电又没啥用。
其次夏天太热放车上又不安全。
一年到头估计都用不上。
反正我自己做了根搭火线放车上就行了，啥都不用担心。

无芯修机 · 发表于 2020-3-21 18:33:57

很厉害啊，其实25A保护板对辅助小车启动一点问题都没有，大家不用怀疑，除非电瓶一点电都没有另当别论。
疫情原因我都有近两个月没动车了，前天急用车，居然点不起火，扒窝！急忙找出之前玩的6颗超电容串接，2分钟这样可快充到16V，接上试点了几次，次次OK。这东西平时没用，有些人可能会觉得没用。

四灵通 · 发表于 2019-7-21 21:49:06

xuyaz 发表于 2019-7-21 21:37
4串的话，电池组满电就16.8V了。发电机的电压冲不坏它。

我记得上次谁玩1280120四块，蓄电池替换，做完上车是雪铁龙和还是标致来着，把总泵烧了7000多。

四灵通 · 发表于 2019-7-21 21:44:34

xuyaz 发表于 2019-7-21 21:37
4串的话，电池组满电就16.8V了。发电机的电压冲不坏它。

你答复的楼上是三串。 16.8V有些车受不了，顶格16V耐压，必须带电瓶把电压拉下来一点。

ECU里的电容都是只有16V的，所以好多充电宝选择11.1V带保护，避免超压尴尬。还省成本

xuyaz · 发表于 2019-7-21 21:37:26

四灵通发表于 2019-7-21 19:53
那发电机介入后要很快摘掉锂电，否则11.1V的锂电电池组，在发电机接近14V的电压下，很容易出问题。

4串的话，电池组满电就16.8V了。发电机的电压冲不坏它。

pgzlx8 · 发表于 2019-7-21 20:19:25

我用磷酸铁锂电池替代原车的铅酸电池，都使用了一年多了，正常得很

四灵通 · 发表于 2019-7-21 19:53:53

xuyaz 发表于 2019-7-21 19:14
自制用个体差异小的动力锂电4串直驱，省了保护板，夹子线也没必要有单向保护 ...

那发电机介入后要很快摘掉锂电，否则11.1V的锂电电池组，在发电机接近14V的电压下，很容易出问题。

直驱夹那个单向保护就是怕汽车发电机启动后直接给锂电反送。

四灵通 · 发表于 2019-7-21 19:51:14

sternmd 发表于 2019-7-19 20:46
女人开车，就是上下班慢吞吞各开30多分钟，人家说这样补充不了电量的。

其实是一派胡言，是那车的充电系统设计不好，怕充喷了，结果不敢做怠速充电。

丰田的机子，怠速也充电，大灯忘关完全放空，用应急搭起来走到单位10公里不到，晚上回家就可以直接打不用应急了。但是晚上开大灯回家是充不了什么电力的。

xuyaz · 发表于 2019-7-21 19:14:50

晚风飘飘发表于 2019-5-30 20:28
到电瓶的夹子线是带单向保护的吧，启动后的电压比较高，没有保护的话对电池不好 ...

自制用个体差异小的动力锂电4串直驱，省了保护板，夹子线也没必要有单向保护

xuyaz · 发表于 2019-7-21 19:09:39

33027983 发表于 2019-5-30 18:11
这个电芯真便宜我的3个135块

我也是用日立做的，用4节105元。需要自己打眼攻丝，怕软包的用用就鼓包

sternmd · 发表于 2019-7-19 20:46:13

wjhwpp 发表于 2019-7-19 20:36
一两年一次也太频繁了，我第一块用了7年

女人开车，就是上下班慢吞吞各开30多分钟，人家说这样补充不了电量的。

wjhwpp · 发表于 2019-7-19 20:36:18

sternmd 发表于 2019-7-19 20:23
上周摊上也见到一个叫弘品的汽车启动应急电源，可以输出5伏、19伏，带USB输出、可以做手提电脑的应急电源 ...

一两年一次也太频繁了，我第一块用了7年

sternmd · 发表于 2019-7-19 20:23:21

上周摊上也见到一个叫弘品的汽车启动应急电源，可以输出5伏、19伏，带USB输出、可以做手提电脑的应急电源，充电电压是15伏1安（手头刚好有个东芝的手提电源合适），就是外壳已经有点鼓了。开20 ，还10块，他不干，算了，还要自己配启动线。
其实用处不大，车都是婆娘在市区开，一两年换一次电池，叫车保、4S店或换电的开车来免费打着它，跟着就换新电。