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[外设] 组装一个6并13串18650电动车锂电池

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发表于 2019-6-13 11:29:39 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 ttomm 于 2019-6-13 11:35 编辑

电动车是小刀小聚英,电机大概是250W。铅酸电池超过2年了,4个12AH的电池,行驶里程只有几公里了,打算换锂电池。
第一次组锂电池,打算搞个便宜的练练手。电池是网上买的国产18650,无标,号称全新,内阻13-15豪欧,花了几星期断断续续测容量,用的是智育的ZB204,容量基本在1900-2000多mah。
然后列表大致配对了一下,没经验,也不知道对不对,先是配成每串内阻基本一致,再按容量相近原则调整了一下,再按充满静止3天后电压一致调整了一下。每串内阻大约2.3豪欧,总内阻大约31豪欧。

电池盒和保护板选配套的银鱼款。这种类型的,优点是无排线,缺点是MOS无散热,小容量电机问题不大。


下面是焊接电池组,点焊机是自己组的,三串超级电容,32个MOS组,手柄买了个成品手持一体的,用进口焊针,感觉换了焊针后焊点粘针现象大大减少

电池装入支架后开始点焊,为防止短路,焊好一并就用高温胶带贴起来。尽管很小心了,后面手臂还是碰到电池组的平衡输出点,触电了几次。然后接上保护板,问题来了,尽管焊接前一再确认每串电压正确,保护板焊接位置也正确,保护板每串电压正常,但输出只有34.6V,卖家让带负载试试,用电子负载接上,结果一带载输出电压就掉到0。卖家让换保护板,过了2天我出差回来,把48V的铅酸充电器改成锂电池充电器,试着充电了一下,结果输出就正常了,原来这个板子需要激活的,卖家也不清楚。

电池组是塑料外壳,比较单薄,找了块3MM铝板,锯成2块,上下各垫一层珍珠泡沫后用长螺栓固定。车子是阶梯仓,下层也用珍珠棉泡沫填平,上层在对应的螺栓位置打4个孔,先把底板固定在车子上,结果一个孔位置不对,只固定了3个螺栓,应该够牢固了,然后依次放一层泡沫,电池,泡沫,铝板,用螺母固定。最后把电源插头改成XT90,内部链接充电口的插头换成xt60。


出去骑行了一下,还行。电池3.8一节,保护板盒子镊片一套85,其他还有一些线、插头,总的来说花费不多,还算满意。

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x067 + 10 看着不错,求包邮赠送倒贴。
飞菜鸟 + 18 其实楼主是来秀工具的。。。
200birds + 16

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 楼主| 发表于 2022-5-18 22:02:39 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
riwsk 发表于 2022-5-17 21:52
楼主,能分享个锂电池工具软件不?帮忙发个,谢谢!邮箱:

不好意思,我没有锂电软件,没法发给你。
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发表于 2022-5-17 21:52:40 | 显示全部楼层
楼主,能分享个锂电池工具软件不?帮忙发个,谢谢!邮箱:riwsk@163.com
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发表于 2020-3-17 17:00:10 | 显示全部楼层
奢华啊,这车配不上你的电池组啊
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发表于 2020-3-8 16:53:46 | 显示全部楼层
ttomm 发表于 2020-3-7 19:53
个人理解,一起并联的的同一串每个电池内阻最好接近,每一串的所有电池内阻之和最好也接近。
每一串如果 ...

您好,像我这种5并13串,其中有一组5颗并联的电池坏了,剩下的60颗一致性也还可以。

手里全新的内阻在18毫欧的,容量在2000mah左右的国产电池,如果是您替换坏的,该怎么替换法?

是直接找5颗并联点焊上去,还是说从旧电池5组并联当中替换掉其中一组13颗,从替换下来的里面挑出4颗,补足之前坏掉的,然后单独点焊13颗全新的,和另外4组旧的并联系在一起?

因为这组电池才用了不到一年,是松下10A动力电池 ,废弃掉有点儿浪费。所以想物尽其用。
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 楼主| 发表于 2020-3-7 19:53:29 | 显示全部楼层
yanmiao 发表于 2020-3-7 15:20
您好,感谢您的回复。我想问您一下:“每一串的内阻最好接近”的意思是指13颗电池,每颗内阻都接近,还是 ...

个人理解,一起并联的的同一串每个电池内阻最好接近,每一串的所有电池内阻之和最好也接近。
每一串如果内阻偏差大,放电时内阻大那一串会过放,充电时内阻小的那一串会过冲。
所以电池串并联组合其实对每一节电池内阻和容量一致性要求比较高,偏差大的话会产生实际放电容量下降,部分电池过冲、过放等问题。
个人意见,仅供参考。
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发表于 2020-3-7 15:20:31 | 显示全部楼层
ttomm 发表于 2020-3-3 18:39
我的理解应该是每一串的内阻最好接近,不然充放电的时候差别太大,容易过冲或过放,用肯定也能用,看你如何取 ...

您好,感谢您的回复。我想问您一下:“每一串的内阻最好接近”的意思是指13颗电池,每颗内阻都接近,还是说13颗电池内阻之和,与另外几串内阻之和要接近呢?
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发表于 2020-3-4 10:45:52 | 显示全部楼层
很专业细致了,还分容。我的测试同电压,内阻5以内就直接干了。
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 楼主| 发表于 2020-3-3 18:39:55 | 显示全部楼层
yanmiao 发表于 2020-2-27 16:29
您好,我咨询一个事情:我有一块5并13串48V,合计65颗的电动车电池,其中有一组5颗并联的电池需要更换,现 ...

我的理解应该是每一串的内阻最好接近,不然充放电的时候差别太大,容易过冲或过放,用肯定也能用,看你如何取舍了.
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发表于 2020-2-27 22:56:09 | 显示全部楼层
做的和买的一样精美啊
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发表于 2020-2-27 17:18:02 | 显示全部楼层
多串电池组筛选是个问题
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发表于 2020-2-27 16:29:43 | 显示全部楼层
您好,我咨询一个事情:我有一块5并13串48V,合计65颗的电动车电池,其中有一组5颗并联的电池需要更换,现在测量剩下的60颗内阻,大概在30~33毫欧,容量在2400mah左右。

我想咨询一下,手里有全新的内阻在18毫欧的,容量在2000mah左右电池,如果替换坏的,两者内阻相差10多毫欧,组成电池组,一致性会不会差很多?还是说一定要买内阻也在30~33毫欧左右的才行?
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发表于 2020-2-24 11:06:36 | 显示全部楼层
年前捡到一个36V的电动车电池,长条的好像,2017年的保护板坏了,电池输出电压正常,扔一边不知道干吗用
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发表于 2020-2-20 11:37:34 | 显示全部楼层
设备齐全,工艺精湛,做出来就像成品一样
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发表于 2019-7-29 16:52:15 | 显示全部楼层
看着不错,求包邮赠送倒贴。
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发表于 2019-6-24 16:25:32 | 显示全部楼层
做的确实漂亮,比不少厂家做的都好,用心。
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 楼主| 发表于 2019-6-24 11:38:18 | 显示全部楼层
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发表于 2019-6-21 14:27:17 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
ttomm 发表于 2019-6-18 17:09
主要元件,超级电容2.8V3000F3个,其实2个也够了,MOS板及管子32个,个数多少没严格要求,管子越多,电流 ...

知道,谢谢。论坛老家怎么找到你呢?
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