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本帖最后由 土耳鸡烤鸡 于 2025-2-13 11:35 编辑
2025年的欧洲街头正上演着魔幻现实:当奶爸车的后备箱装满奶粉尿布,转速表却暗藏7000转狂暴模式——大众将高尔夫GTI的2.0T引擎移植到途观、探岳和帕萨特三款家用车上,打造出史上最矛盾的"性能保姆车"。
移植自小钢炮的第四代EA888引擎经过暴力调校,迸发出295磅-英尺(400牛·米)峰值扭矩,较标准版GTI提升22磅-英尺。虽然车重比两厢钢炮多出半吨,但得益于四驱系统加持,帕萨特旅行版能够以5.8秒破百,以0.1秒的微弱优势反超普通版GTI。两款SUV车型5.9秒的加速成绩,更是直接看齐两厢小钢炮的狂暴模式。
这份速度的代价令人咋舌。德国市场强制捆绑R-Line顶配套餐,帕萨特旅行版62,990欧元(含19%增值税)的售价,比保时捷Macan入门款还高出近2万欧元。即便最"实惠"的途观版本,5.8万欧元的门槛也足以购入两台普通家用车。
欧洲消费者收获的不只是暴躁加速——探岳SUV的拖拽能力提升至2500公斤,足够拖着游艇奔赴地中海。而大西洋彼岸的美国消费者只能望洋兴叹:美规2025款途观的EA888引擎被封印在201马力,帕萨特更是早已退出北美市场。大众工程师的凡尔赛式调侃意味深长:"或许我们的美国朋友更享受油门踏板上的节油哲学?"
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