Ram首款电动货车ProMaster EV开售：110度电池/264公里续航，5.6万美元起

土耳鸡烤鸡

"当白鲸遇上快递柜，这台纯电货车的续航焦虑来得比海平面上升更真实。" 在电动化浪潮席卷全球的当下，道奇Ram用一款续航表现令人挠头的商用车，给物流行业出了道选择题。近日开启预售的2025款ProMaster EV，凭借其"硕大体型匹配迷你续航"的反差配置，成功吸引了行业目光。

这款纯电货车以56,495美元（不含1,995美元运输费）的起售价切入市场，提供标准货厢和Step Van两种版本。前者拥有12英尺（约3.66米）和13英尺（约3.96米）两种货厢长度，轴距统一为159英寸（约4.04米），载重能力达到3,020磅（约1.37吨）。高顶的Step Van版本则从69,995美元起售，标配安全便利包，但载重略降至2,876磅（约1.3吨）。

动力系统全系标配110kWh电池组，搭配前置单电机输出268马力与302磅·英尺（409牛·米）扭矩。不过受制于方正造型带来的巨大风阻，其EPA续航表现略显局促：常规货厢版164英里（264公里），Step Van版因优化设计提升至180英里（290公里）。虽然数据不及乘用车亮眼，但相较竞争对手福特E-Transit的159英里（256公里）仍有微弱优势。

Ram品牌负责人蒂姆·库尼斯基斯强调："ProMaster EV的前驱布局和低地板设计，特别适合快递到家、建筑维修、IT服务等需要频繁装卸的行业场景。"这款纯电商用车将于2025年第二季度正式交付，成为Ram品牌首款落地市场的电动车产品。对于需要短途物流的企业而言，其载重能力与充电成本的平衡或许比续航数字更具吸引力。

罗非

最后一张突破看似三蹦子