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[家电] 改进电动车充电器充满自停

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发表于 2019-7-1 18:10:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 st911 于 2019-7-1 18:14 编辑

电动车充电器充电经常忘记取下,有时甚至几天不用车就一直浮充状态,太危险了,用几个零件改进一下!
充电器原理图

改进原理,最简单的方法用一个12V的继电器并接在充电器扇热风扇上,充满转灯,风扇自停的同时继电器断开连电池的线。A是单置开关,充电时按一次,充电开始后断开。

以上的弊端:控制风扇的三极管可能功率不够,再添加一个三极管控制,1接运放1脚。

实际改接图

开关置于-后不动,还原原始充电器状态

开关置于O,充满自动断开电池。

改进后充电器

每次使用充满自动断开电池功能时,需开关置于-位红灯亮起后再置于O位即可!

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白居易 + 8
aacyxjz + 5 認真發帖,最后5分
williamgarci + 16 謝謝分享

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发表于 2024-12-30 16:34:35 | 显示全部楼层
要学习一下,马克记录。
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发表于 2024-12-30 06:40:27 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
我的川崎充电器自带有定时功能,10小时强制自动关机。
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发表于 2024-12-29 09:37:12 | 显示全部楼层
这个好厉害
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发表于 2024-12-28 23:09:50 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
这个电路改动的好,但是有些充电器没有风扇
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发表于 2024-12-28 18:31:23 | 显示全部楼层
新国标冲动安琪都是充满断电的不用改呵呵
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发表于 2024-12-27 12:11:01 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
st911 发表于 2019-7-1 18:22
观察好几次了,都充10几个小时,也没见定时功能起效,所以我怀疑那个根本就不是定时芯片。网上也查不到这 ...

用一只75N75场管和两只电阻,一个启动按钮,即可实现充满自停。
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发表于 2024-1-15 19:36:38 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
感觉在220V加个定时器也不错,通电自动默认断开时间。不需要改电源适配器。
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发表于 2024-1-11 21:36:50 | 显示全部楼层
学习了,感谢提供分享!
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发表于 2023-8-16 20:41:57 | 显示全部楼层
sjtx1971 发表于 2019-12-5 10:25
是本坛吗?一直想给铅酸电瓶做个均衡电路,但始终没考虑好均衡电压,因为铅酸电瓶充电有个充满电压14.4V转换 ...

搜一下“国维均衡器”,我现在用的就是,专门均衡铅酸电瓶的。
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发表于 2023-8-16 08:38:14 | 显示全部楼层
在充满转绿灯时加个延时断电电路,控制充满后多长时间断电,保证电池的充满,这样比较好吧。
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发表于 2023-4-15 10:28:51 | 显示全部楼层
学习了,这方法很好,感谢提供分享!
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发表于 2022-11-19 08:13:50 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
改的好,学习了
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发表于 2022-11-19 07:22:00 | 显示全部楼层
没技术的路过,直接加了个定时器
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发表于 2022-11-19 05:45:02 | 显示全部楼层
开关应该选用无锁开关利用继电器自锁回路触发工作。
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发表于 2022-11-19 00:58:35 | 显示全部楼层
都有理,问题到底那个的才是对?
我用功率插座试过,我电单车48V12A,充电器是105W的,正常充电是105W,转灯后也还有20W。
长时间浮充会发热,曾经从网上买过一个电瓶修复充电器,说明上说是连续12小时用修复模式能修复汽车电瓶,修复模式用万用表1000V量程量不到电压,所谓的脉冲修复,结果连续3次修复,把家里换下的一块汽车电瓶给充废了,修复前能正常存电11.7V,修复后11V都不到现在这个电瓶修复充电器只敢用来充电,也不敢跳车浮充了
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发表于 2022-11-19 00:18:58 | 显示全部楼层
小板子绝缘要做好 一直用定时插座 感觉蛮好用
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发表于 2022-11-18 23:54:19 | 显示全部楼层
12V电瓶的浮充电压是13.8V,48V的浮充电压应该是55.2V,实测自己网购的某无牌电动自行车的充电器转灯后的电压是55.77V(秋季气温约25度),四个单体的电压有三个是13.9xV,一个是14.0xV。就算是完全均衡的电池也都超过了13.8V,更不用说四块电池不均衡是大概率的情况了。
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发表于 2022-11-18 22:51:59 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
有那种功率控制插座,小于多少瓦就断电
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发表于 2021-7-17 19:09:23 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
加个小定时芯片浮充1小时
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