通用底特律电动车厂裁员200人真相！悍马EV/凯迪拉克电车产线遇冷

Meise

各位车迷注意了！通用汽车最近给自家王牌电动车工厂"Factory Zero"发了张黄牌——这个专门生产电动悍马、雪佛兰索罗德EV的超级工厂，最近要裁掉200个岗位。不过吃瓜群众和准车主们别急着骂川普，这次裁员还真不是新关税惹的祸！

这事得从电动车市场的过山车行情说起。虽然中国和挪威的电车卖得嗖嗖的，但其他国家的消费者还在油车电车之间反复横跳。这不，连砸了22亿美元改造底特律工厂的通用也扛不住了，现在要把4500人的工厂团队暂时缩减4%。

这个号称"通用史上最贵"的工厂可大有来头。2020年之前它还叫底特律-哈姆特拉姆克工厂，自从换上"Factory Zero"这个酷炫名字，就成了通用Ultium电动车平台的专属生产基地。从电动悍马SUV到凯迪拉克ESCALADE IQ，这里出产的全是硬核电卡车。

要说这个工厂当年也是风光无限，2021年11月开业典礼上，时任总统拜登亲自到场助阵，通用CEO玛丽·博拉当场立下豪言壮语："这里将改写美国电动车制造史！"公司高层当时还定下小目标：2025年北美电车产能要占20%，2030年冲到50%。不过看现在这架势，通用可能要重新“打算盘”了。

要说最惨的还是产线工人，刚造完电动悍马和雪佛兰索罗德EV，现在眼看着产线要减速。不过业内专家表示，这波调整其实是车企的常规操作——毕竟现在全球电动车市场就像个挑食的孩子，油车电车都得喂着吃。就连通用这种大厂，也得跟着市场节奏随时调整火力。