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[车界] 大陆已正式启用德国燃料电池实验室

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发表于 2019-7-23 10:29:23 | 显示全部楼层 |阅读模式

据外媒报道,大陆集团正在向燃料电池技术领域拓展业务,公司日前与德国开姆尼茨工业大学展开合作,于7月17日正式启用燃料电池实验室,致力于燃料电池技术的研发工作。

  2019年2月,新实验室开始安装大型储氢罐,该设备是实现大量测试功能的关键。德国开姆尼茨工业大学方面表示,新实验室专用技术设备功能齐全,核心是一款高性能测试台,可适用于150kW动力总成的耐久性测试,为新一代燃料电池及燃料电池系统的研发奠定了基础。

  为满足燃料电池的不同条件下的性能测试,新测试台可模拟环境变化,这对氢燃料电池性能的评估非常重要。凭借该测试台,大陆集团可在不同温度、压力、湿度乃至不同载荷的仿真环境下对燃料电池系统进行测试。目前,大陆集团与德国开姆尼茨工业大学已开展相关测试任务,涉及燃料电池创新材料的研究等,并为未来节能、经济部件及元件的量产奠定基础。

  燃料电池系统的成本一直居高不下,而为降低成本大陆集团将在新实验室重点开展两个合作项目,其中一个项目是致力于研发新型双极板,这类金属板是燃料电池堆的核心部件,负责驱散化学反应所产生的气体及电流。该项目旨在为量产新款高能量密度的双极板做准备,并致力于缩小燃料电池的尺寸,尽可能提升整体经济性。此外,在第二个项目的合作期间,双方将研发控制器及控制算法,实现燃料电池的高效运行。

  大陆动力总成事业部技术与创新部门负责人Stephan Rebhan表示,氢燃料电池具有很大的市场潜力,未来将在移动出行领域发挥重要作用,与德国开姆尼茨工业大学合作,意味着公司获得了一个出色的原材料、部件乃至整套燃料电池系统测试的伙伴方。(编译/汽车之家 译龙 阎明炜)


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发表于 2019-7-23 10:51:17 | 显示全部楼层
日本研究了几十年 没在他国内普及 总是忽悠别人普及
德国也中计了
不是氢不好 是氢怎么来的? 电解的话 还是要先发电多此一举  氢气存储 也是大难题 危险性太高 真的会炸的粉身碎骨
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发表于 2019-7-24 03:26:25 | 显示全部楼层
wc5095928 发表于 2019-7-23 10:51
日本研究了几十年 没在他国内普及 总是忽悠别人普及
德国也中计了
不是氢不好 是氢怎么来的? 电解的话 还是 ...

丰田未来不算开始普及吗?也建了不少加氢站吧
电解也很正常啊,半夜电厂发的电不知道有多少浪费的,又不能停机,用来制氢正好
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发表于 2019-7-24 04:24:46 | 显示全部楼层
bg7rrs 发表于 2019-7-24 03:26
丰田未来不算开始普及吗?也建了不少加氢站吧
电解也很正常啊,半夜电厂发的电不知道有多少浪费的,又不 ...

用来直接给电池充电正好 还省了一步转化
丰田也快放弃了 还普及 丰田推了20年没啥用
"不少"加氢站? 有点多少?  都是烂尾计划
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