比亚迪拆车电池跟基站梯次磷酸铁锂该怎么选

yifeilong123 · 发表于 2024-7-8 22:25:30

太阳能储能需要选电池，最近看中的有比亚迪拆车电池说是内阻0.3组的24v200ah带个300a保护板1400元，还有2023年的铁塔，海四通基站梯次磷酸铁锂48v100ah的1150元，都是二手电池估计都是半斤八两，就是图省事图便宜。还是发出来让坛友们给指点下。看有没有尝过鲜或者踩过坑的

yifeilong123 · 发表于 2024-7-8 22:27:04

图随便找的，没实际作用哦

ZGJXJDZ · 发表于 2024-7-8 22:29:33

这个要实测才好吧

yifeilong123 · 发表于 2024-7-8 22:45:59

ZGJXJDZ 发表于 2024-7-8 22:29
这个要实测才好吧

测容量测内阻是吧

妩媚的大腿 · 发表于 2024-7-8 22:52:05

这种不好说啊，感觉有点贵了

yyulxy · 发表于 2024-7-8 23:09:17

感觉车用比基站，品级高，要求高

love-digit · 发表于 2024-7-8 23:11:09

随便了，哪个便宜就那个。

cogae · 发表于 2024-7-8 23:22:05

看着还靠谱

tuku2008@126.co · 发表于 2024-7-8 23:34:30

车用一般是动力的吧，看内阻、看循环次数吧。

fangyinghh · 发表于 2024-7-9 00:11:22

基站用的作为ups应急，应该循环次数不多，车用的那就…… 嗯就是这样
但是基站用的可能耐大电流差一点，车用的尤其是比亚迪的磷酸铁锂，可耐受电流大
根据实际情况选择吧

panmouse · 发表于 2024-7-9 07:14:36

一般家用的话最多也就5KVA！

Z156980 · 发表于 2024-7-9 07:18:05

均衡性怎么样？

aacyxjz · 发表于 2024-7-9 07:29:24

车用电池没出问题不会流出来的，品品

hyxhhh826 · 发表于 2024-7-9 07:30:36

还是得看容量吧

e708520 · 发表于 2024-7-9 07:52:38

基站用循环次数少

cxtoday01 · 发表于 2024-7-9 09:46:17

理论是梯次降级用，车用电池一般轮不到普通用户，实际需仔细甄别

yylvls · 发表于 2024-7-9 09:54:44

看单体容量，单体并的越少越好，因为都不是全新出厂，一致性不好保证。

nesw · 发表于 2024-7-9 10:12:54

还是正规的电池看着就靠谱，养眼，只是二手电池看外表看不出来，得测

st911 · 发表于 2024-7-9 10:26:31

感觉车用的安全品质更高

家有开心果 · 发表于 2024-7-9 10:44:39

车规标准一般都高，就是得会分辩。

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