今天拆个新日电动车控制器，96v的，改刹车辅助功能。

玫瑰余香

今天拆个新日电动车控制器，96v的，改刹车辅助功能。
原车有刹车辅助制动功能，也就是e-abs，
这东西不太好用，有时候需要轻点刹车减速，这货立马会全速制动。
松开刹车后会发冲，下坡用刹车也是这样，顿挫感比较严重。
打400电话不给解决，打经销商告知断开一条线就ok，但是需要骑车到他店里。往返30多km。
今天有空就自己撸一把。

控制器上的接线盒，（先全车断电，拔掉掉电池正负极）

看电路图，控制器出来的黄绿线是刹车断电，找了半天也没找到黄绿线，
后来发现，黄绿线前面的棕色线才是的。




早就想看看这个变频控制器，如何个变频法。

看着做工还行。

15管的，30a-35a的最大电流输出。
这车挺有劲的，爬坡有力。最高gps速度45km。

主板背面，大面积过锡，还有几条锡条。

大电容是120v470uf的，有好几个。96v充满电后是110v。余量不大。

主控芯片-16位单片机。
D79F9211/X8M06-C成熟电动车方波、正弦波方案，
有双模、倒车、一键修复、语音、一线通、隐藏限速、双欠压等、
有源代码可修改、原理图、PCB资料、锂电-18管俱全、测试方案等一整套，



管子型号，cep15t14.

主要的输出焊点，缩写的英文不知对应的啥功能。

控制器插头发现的棕色线，拔掉，然后用热缩管包扎。
上电测试，ok。

最后再来看看转向灯控制器，
这货转向灯没蜂鸣器，有时候开着也不知道。
拆开看看能不能加个蜂鸣器。
没想到板上有预留孔位。

打胶处理，

在零件盒里找到个蜂鸣器，安装上试试。

型号是kc1206，这种是无源蜂鸣器，好像是5v的，估计会爆，
先试试。


没想到叫了几次就不响了，换个合适电压的估计能行。
12v电压的蜂鸣器是啥型号？
还有有源和无源蜂鸣器有啥区别？

山吹

5V的加个7805不就行了！

aacyxjz

優秀文章，看到晚了，最后2分抱歉.

qq177128496

有源和无源蜂鸣器一个通电就响一个要驱动才响

苏州熊猫

有源的通电就响，里面有蜂鸣震荡电路。

无源的就是一组喇叭线圈，通电跟喇叭通电一样，必须给信号源才响，比如功放输出。

其实串个稳压二极管就可以里，比如找个7V多的稳压二极管。

wangbin4316

你切断了刹车信号线？如果是的话，最好加个电路，刹车最好切断转把红线

玫瑰余香

wangbin4316 发表于 2019-4-15 21:54
你切断了刹车信号线？如果是的话，最好加个电路，刹车最好切断转把红线

现在刹车依然会亮灯，只是刹车后不会断电来驱动轮子控制电机刹车。

mhtlov

96v电压真高，跑的远

whseen

mhtlov 发表于 2019-4-15 22:27
96v电压真高，跑的远

主要是车速快，不过96V电压下，有不少的充电头电源，可以启动输出，给手机笔记本等充电很方便。

wangbin4316

玫瑰余香 发表于 2019-4-15 22:22
现在刹车依然会亮灯，只是刹车后不会断电来驱动轮子控制电机刹车。

不松转把刹不住，因为不断电了，最好做个电路断下电，松油门要紧，碰上紧急刹车，油门不松要命个

hongo

96V能电死人了吧

bxp2001

今日开始算超标车了

浅吻深深

今天你修理电动车，明天你就是逮虾户

玫瑰余香

hongo 发表于 2019-4-15 23:44
96V能电死人了吧

低点的72v也能电你一抖。

zhkrid

电瓶输出的是最完美的直流电，电容不需要太大余量，如果是整流滤波就要超过峰值的耐压

xxwwmm2017

96V能电死人了

斯达康

限速了？96V45km？

玫瑰余香

斯达康 发表于 2019-4-16 21:20
限速了？96V45km？

控制器限速，下坡表显52km，超过这个速度回自动刹车或者是终端输出。

斯达康

玫瑰余香 发表于 2019-4-19 23:14
控制器限速，下坡表显52km，超过这个速度回自动刹车或者是终端输出。

那就是为了续航？

登陆水星

闪光器四根线什么含义