拆只跑车型电动车充电器

花儿常开

新版第一次发拆机贴，感受下不一样的感觉。

01.要拆的是这个充电器，这个充电器外观跟一般的有些不一样，散热孔是在上面的，上面有些隆起，像个跑车。


02.前面车灯位置是两只指示灯，一只电源和一只充电指示。


03.后面如图没有装饰。要改成跑车也改得像一点，别人充电的时候也可以当个艺术品，这样半像半不像的设计这模型的没有艺术细胞。


04.底部是进气的，原来应该有产品参数铭牌，已经不见了。


05.去掉四只底部螺丝打开，里面积满灰尘，散热风扇别具一格装在顶部。


06.风扇参数。


07.把主板取出来，高压滤波电容两脚已经断裂，掉在一边。


08.洗洗更健康，脏不拉几拍出的图片也不好看，只是清洗机盆子有点小，要倒过来再洗一次。


09.捞出后清水再冲一下邂逅吹风机吹干，这样就干净多了。


10.细看这个主滤波电容，两脚不像是被烧断的，估计没打固定胶，是被长期震动震断的。
主板上其他几处元件也有几只松动的，可见固定胶的重要性。


11.IRFBC40，查了下耐压600V，最大电流6.2A。

12.脉宽调制芯片UC3842


13.高频变压器。


14.这里有个小板矗立着，很另类。


15.先看小板旁边14脚芯片，上面有个负温度系数热敏电阻，上标103，常温下电阻是10K。


16.在线测了下电阻，有13.48K，感觉有些不太正常，虽然这里气温比较低，大概在10摄氏度左右。
负温度系数热敏电阻会随温度降低增大阻值，但我以前没测试过，不知道跟常温差这么几度阻值会有这么大变化。


17.下面我做个试验，用电烙铁接触这个电阻看看阻值变化。
本来想做个动图的，就是做出来的文件太大了，小了阻值变化不明显，最后只是截了三张视频图看看效果。




18.我不明白的是，这个热敏电阻为什么要粘在324上面，324又不是主要的发热元件。
移开这个电阻，确认一下是不是324。


19.再来看这张另类的小板。


20.这样看不方便，把它焊下来。


21.小板上一个芯片是CD4060BCN，查得是计数器芯片，另一个是LM358。
我不太明白这块小板的作用，以前看到的很多充电器中没有看到类似的，是不是起定时作用的？


22.最后看到输出处一只电容已经怀上了。


总结：这只充电器市电输入处保险管倒是没坏，高压电容损坏可能会使3842和MOS管损坏，也懒得去测试，高频变压器也已经松动，觉得没修理必要了。谢谢观看，完。

新版第一次拆机贴感受：我觉得这版更符合我的发贴习惯，上传的图片不按照排列顺序对我没影响，我总是一张图上传完再传第二张，选择多图一起上传可能会出现这种问题；保存草稿能够图片一起保存非常好，而且保存的草稿跟贴子一样，更直观，第一次我保存了一下草稿后看贴子以为已经误点发出去了；还有定时发布，这个对于东北MM有福了，不用每次发贴等到零点了。其他还在摸索中。

aacyxjz

砸完砖家我也得吐槽，您这跑车真丑，丑到没朋友哈哈哈哈哈

衡水家维

这种俺称为面包型，老爷子买的电三轮带来的就是这样的黑色的，不喜欢这种，因为壳子鼓不好摞，它只能在最上面放，早年这种使用494推双管，现在也堕落成3842推MOS了

温力口

谢谢分享。。。。。这个必须拥有。。。。

飙风人生

没看出这是跑车型

rq519

把跑车修起来出去飙一把

泗水之阳

   这个NTC电阻应该是作温度补偿用的，用于低温的时候微调充电电压，当天气冷的时候有的电瓶充电不转灯，有了这个微小的调节达到了转灯不过充保护。至于粘在324上面我想应该是就近固定吧。个人观点，仅供参考。

moontree

老款充电器，分立元件的。

tigerzq

这个感觉还有肉呀，体质还不错，可以修一下的。新充电器越来越省了。

亲爱的混蛋

还以为要拆电动跑车充电桩呢

wangbin4316

泗水之阳 发表于 2019-1-9 01:09
这个NTC电阻应该是作温度补偿用的，用于低温的时候微调充电电压，当天气冷的时候有的电瓶充电不转灯，有 ...

天热不转灯，哈哈

10655188

这充电器造型的确很另类，看做工感觉还可以看看开关管和3842有没有问题没问题就修好接着用

x067

这电动车充电器看起来很旧的样子。

拆机专家123

ntc做温度补赏那个坛友说对的，只是和转灯没关系，是充电电压高低关系微调用的

阳光使者

上下通风的设计很合理的！

ljlun

散热孔在上面散热好，但容易掉东西进去