关于电动车控制器60/72v电压自动识别

拆机专家123

带着问题拆机，控制器电压切换有些是一根转换线对插，我就想知道这种没有转换线的是怎么实现电压切换的，真的是自动识别吗？还没骑行到没电，所以也不知道到底会不会，

比如62/72v，72v电池63v真的会断掉吗？还是以52.5v最低保护电压，

有文介绍说要学习线重新识别

zsljm

等大神解答

拆机专家123

对插线的能理解，自动切换的还是真是先进，真能做到吗，它就知道我装的多少伏的电池？

yogi16888

拆机专家123 发表于 2024-6-26 08:37
对插线的能理解，自动切换的还是真是先进，真能做到吗，它就知道我装的多少伏的电池？ ...

它会假设你装的电池在正常状态再判断

banguangan

单片机读取输入电压，依照程序判断是60v和72v，很容易吧。

x067

banguangan 发表于 2024-6-26 08:40
单片机读取输入电压，依照程序判断是60v和72v，很容易吧。

我觉得最先进的还是三模自动转换功能，霍尔线和电机三线随便接，他会弄出前进给你。。

YAORONGBAOBAO

应该是根据你最充满电最高电压来识别的吧。

603599910

是这样子的,首先60V对比72V或者48V对比60V的电压区域有明显重合所以会增加60V单独设置对接线,然后用ADC读取电池电压确认48V或者72V再相应做电压上下限保护.这里出现极限情况就会出状况,例如一组严重亏电的72V电池电压只有50V先断开在重新接到控制器那就被识别为48V电池会继续开机,直到检测到48V下限才停止工作.而60V电池在没有短接识别线的情况满电会识别为72V电池,电池电量快没有了就会识别为48V电池.

aping365

控制器是被水泡了吗？

拆机专家123

603599910 发表于 2024-6-26 08:49
是这样子的,首先60V对比72V或者48V对比60V的电压区域有明显重合所以会增加60V单独设置对接线,然后用ADC读取 ...

仁兄说话不打标点符号，这是一口气说完啊！感谢兄弟解惑，虽说没打标点符号，但我清楚仁兄是看懂了楼主的意思的，

860858828

还有一种,是靠按钮,杀车来切换,也不用插线,,我认为这种最靠谱还方便

haihai885809

没理解透  反正插与不插好像没什么区别

拆机专家123

haihai885809 发表于 2024-6-26 09:07
没理解透  反正插与不插好像没什么区别

要到电池没电的时候才会起作用，我问的就是这个意思，

拆机专家123

860858828 发表于 2024-6-26 09:06
还有一种,是靠按钮,杀车来切换,也不用插线,,我认为这种最靠谱还方便

你这个是指带电压对插线的控制器，这个好实现，直接牵根线到车头就行

拆机专家123

aping365 发表于 2024-6-26 08:54
控制器是被水泡了吗？

没有啊，新的

拆机专家123

x067 发表于 2024-6-26 08:43
我觉得最先进的还是三模自动转换功能，霍尔线和电机三线随便接，他会弄出前进给你。。 ...

先进是先进但我们涉及不到，单片机就完成了，不过电压切换还有点研究作用

拆机专家123

banguangan 发表于 2024-6-26 08:40
单片机读取输入电压，依照程序判断是60v和72v，很容易吧。

哈哈，这个还用说吗

860858828

拆机专家123 发表于 2024-6-26 09:11
你这个是指带电压对插线的控制器，这个好实现，直接牵根线到车头就行

不是哦,不用任何工具,,按几下刹车和邮门,就可以切换电压,不过用这种方法的,都是带显示屏的

xushu

拆机专家123 发表于 2024-6-26 08:58
仁兄说话不打标点符号，这是一口气说完啊！感谢兄弟解惑，虽说没打标点符号，但我清楚仁兄是看懂了楼主的 ...

这位兄弟是学汉语言古文专业的，但又精通电子，在古代就是妥妥的文武双全呀！

tang0571

按我们做控制器的思路，上电的时候按住啥东西，保持个20s，30s，进入60v程序，否则出厂72v！