印度航空遇“寒流”：空难之后，机票预订量暴跌两成，票价应声跳水

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航空界最近有件让人揪心的事儿：​​印度航空（Air India）​​ 一架飞机不久前出了严重事故。就在今年6月12日​​，一架载着 ​​242名乘客和机组人员​​ 的印度航空 ​​伦敦航班AI-171​​，从 ​​印度艾哈迈达巴德（Ahmedabad）​​ 起飞后不久，不幸坠毁在该市 ​​梅加尼纳加尔（Meghaninagar）​​ 地区的一处医疗中心。结果令人痛心：机上除一人幸存外全部遇难，地面还有将近 ​​29人​​ 不幸丧生。出事的飞机型号是波音787-8梦想客机（Dreamliner）​​。

这场悲剧带来的影响已经体现在市场上。印度旅游运营商协会（IATO）的 ​​会长拉维·戈萨因（Ravi Gosain）​​ 在​​上周五公开表示：​​事故发生后，印度航空的机票预订情况明显降温了。​​ 不管是在印度国内飞的航线，还是飞到国外的国际航线，​​新预订量平均下降了大约20%​​。

预订缩水还不是全部。​​机票价格也跟着“跳水”了。​​ 戈萨因会长表示，平均下来，​​印度航空的票价现在比事故前低了8%到15%​​。

具体来看，情况是这样的：

​​预订量下滑明显：​​ 戈萨因会长说：“发生这起不幸事件后，我们注意到印度航空的订票量出现了暂时下降，特别是国际航线。虽然各条航线的具体下滑幅度不太一样，但我们估计，事件发生后短期内，国际预订量大约减少了18%-22%，国内预订量也降了10%-12%。” 不过，他认为这主要是一时的情绪反应，“乘客信心通常会在事情明朗后慢慢恢复。”

​​票价普遍下调：​​ 戈萨因会长分享了具体价格变化：
​​国内航线​​：平均降价幅度在 ​​8%到12%​​ 之间。这些线路竞争激烈，像靛蓝航空(IndiGo)和阿卡萨航空(Akasa)这样的廉价航空都是印度航空的直接对手。
​​国际航线（尤其是飞往欧洲和东南亚的）​​：票价降得更多些，平均在 ​​10%到15%​​ 左右，具体还得看这条航线卖得好不好，以及竞争对手的情况。降价原因也不单一，“这既有航空公司搞促销的因素，也有需求下降，公司主动调整收益的策略。”

​​退订量增多：​​ 被问起有没有旅客退掉之前通过旅行社订好的印度航空机票时，戈萨因会长肯定地回答：“确实有，退订明显增加了。特别是那些出差的公司客户和讲究舒适的高端度假客，更倾向于改乘其他航空公司。” 他观察到，​​过去一周里，国际航班退订率增加了15%-18%，国内航班退订也多了8%-10%​​。但他认为这只是暂时的：“只要没爆出啥系统性安全问题，印度民航总局(DGCA)这些官方机构也重申印度航空符合国际安全标准，这阵子过了应该就好了。”

另一家机构——印度旅游与酒店业联合会（FAITH）的 ​​秘书长拉吉夫·梅赫拉（Rajiv Mehra）​​ 也证实了类似情况：​​“针对印度航空，在和竞争对手打得火热的某些航线上，不管是飞国内还是飞国外，他们的票价现在大约比其他公司低10%。”同时，“空难之后，印度航空国内外航线的新订票量出现了15%到20%的减少。”​​

梅赫拉秘书长还强调了一个关键点：​​所有航空公司都必须在飞机维护上多下功夫，确保乘客的安全，这才是根本。​​

至于印度航空官方怎么说？​​他们的发言人到目前为止，还没有就这些情况给出回应。​​

一句话总结：印度航空空难事件后，市场反应迅速。​​机票预订量大幅萎缩（平均降幅约20%），票价也应声下挫（平均降幅8%-15%）​​。相关行业协会观察指出，这可能是短期的信心摇摆，但他们都强调，​​保证飞机安全可靠，才是赢得乘客信任的长久之计。​

壹筒江湖

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