一着急，稀里糊涂换了变速箱油。

13462865227 · 发表于 7 小时前

早几天自己在网上买了一套工具，更换了发动机润滑油。感觉还是有点折腾的。

主要是天气太热，弄一会弄的。满头大汗，于是心里就下决定，以后这50块钱不省了，还是去店里让人家换。

换完油之后和一个伙计在一块闲扯，他说你的抽油泵别扔呀，顺便把你的变速箱油也换了。我跟他说抽油泵已经扔垃圾桶了。

但是他这句话却提醒我了是不是变速箱油也该更换了？

我的车子是手动挡变速箱，我记得手册上写过，是终身免维护车子，到现在已经12年了。行驶里程80000km。大概半年前发现挂一档不好上。昨天开车的时候，一档彻底挂不上了，但是挂入二档之后反推可以挂入一档。

我心想，难道真的是变速箱油有问题啦？不管那么多了，反正也12年了，那就换吧。

自己在淘宝上100块钱两升变速箱油去店铺里150块钱，手工费换了。

放旧油的时候看着十分清亮，维修的伙计用手搓了搓，说这个油很好，没啥问题。但是已经放出来了，算了，换吧。

我心想也许这个伙计说的不对吧，换换油，看看一档是不是好挂。

结果换换有一档依旧挂不上。这下扯淡了，白白浪费250块钱。

说浪费吧，好像也不浪费12年的油，依然品质很好，我买的这个油上面写的保质期才5年。德国福斯润滑油

回来的路上，我在想一档为啥不好挂呢？之前网上有说这个车有个通病，时间长了一档不好挂，花3块钱买个塑料垫片就可以解决。

我把换挡把下面的皮套拆开，观察了一下，好像还真有点儿间隙，于是挂一档的时候，我轻轻按着一个辅助铁片，结果轻轻松松一下子就吸进去了。

闹了半天，还是这个铁片的事儿。

本来3块钱能解决的问题。

破费了，破费了，就这样吧。

主要是我的车开的少，半年前我感觉一档有点儿不好挂，后来昨天就彻底挂不上去了，这中间这车只开过四五次。

也就是说从你感觉他不好挂到彻底挂不上去，也就是10次。

我心想着如果磨损肯定是逐渐发展的过程，没想到就这么快。所以我才没有想到膜片的问题。

这个磨损的过程从新车到一档挂不上，我们可以分为100个阶段，在前80个阶段你是没有感觉的，80~95之间你会感觉有点儿不好，挂到了95之后就彻底挂不上去了。估计是这个样子。

多多上购买的润滑油，40块钱一瓶。

实际问题就出在这个白色塑料杆和金属片之间，时间长了，塑料杆磨细了，导致金属片推拉不到位。

顺便查看一下底盘没啥问题。

减震外边的塑料皮套有几个破损的地方