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[电源] 自己DIY一个48V电动车锂电池组

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发表于 2020-7-17 11:10:01 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 小霞 于 2020-7-17 11:27 编辑

原车电瓶使用快两年了,续航里程越来越少,寻思直接组个锂电池组试试,体积小平时也放家里充电,配合原车铅酸使用,不是混用,是替换用,某宝直接购买怕容量虚,而且不喜欢用18650组,18650数量多也容易一颗不行拖累整组,三元大单体也怕夏天太热不安全,就直接用大单体磷酸铁锂了,购买单颗铁锂15AH,放电3-5C,购买16片铁锂电池。
收到所谓的库存铁锂电池,单颗容量15AH,已经分容转镍,持续放电3C


单独购买的锂电池充电器,输出电压正常


测量单片锂电池电压,都是3.21V,误差0.00几。就不需用配对了,直接连接就可以用了。


测内阻单片5毫欧左右,大部分5多点,少部分4多点,也差不多5毫欧以内内阻


看标贴是15AH以上的意思?


先两片两片包起来,再整体包起来,中间用青稞纸隔开




外圈也包起来


包好之后准备焊连接线


连接线用的12AWG硅胶线,还是比较粗的,不好焊接啊。。焊点巨大,后来直接用镍片焊了


没用硅胶线焊的地方,用1.5平云母线焊接加固


保护板到了,其实25A就够了,达锂的25A没了,只能用30A的了,平时带人上坡也稳定点,电动车控制器和电机500W


连接好保护板,加了个数显电压表,正极用的两个15A保险丝并联成30A保险丝


充电器电流5A足电流充电了,悲剧的是由于半夜测的电流,没有换回电压孔


第二天早上迷迷糊糊继续测电压,结果火花四射,万用表笔头烧了,幸好万用表没坏,之前也发生过,所以之后每次都很小心,但是这次又发生意外了,还是不够细心啊


充满电准备上路测试,测试没问题的话加个电池壳子,就完事了



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发表于 2020-7-17 11:32:08 | 显示全部楼层
多大的电驴用15ah就够了?还有,哪个分容标签有可能是随便贴的,因为一般的贩子是没时间也没精力来给你一个个分容的:titter:
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发表于 2020-7-17 11:39:37 | 显示全部楼层
铁锂不装个库仑计随时准备推车的节奏!:lol:
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发表于 2020-7-17 11:44:41 | 显示全部楼层
我买的30A宁德时代三元锂,定制的环氧板就花了60块钱!配件差不多都到齐了还没时间组呢!
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发表于 2020-7-17 11:49:41 | 显示全部楼层
jtxch 发表于 2020-7-17 11:39
铁锂不装个库仑计随时准备推车的节奏!

计算行驶里程,  30公里以内充一次电
铁锂电池浅充浅放没啥问题吧
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发表于 2020-7-17 11:54:32 | 显示全部楼层
bearxu 发表于 2020-7-17 11:49
计算行驶里程,  30公里以内充一次电
铁锂电池浅充浅放没啥问题吧

铁锂是比较耐操的,但旧电池一致性不好,总会出现落后的单体拖累整组电池!
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 楼主| 发表于 2020-7-17 12:13:39 | 显示全部楼层
jtxch 发表于 2020-7-17 11:39
铁锂不装个库仑计随时准备推车的节奏!

是辅助铅酸电瓶使用的,锂电池突然断电的话就接铅酸继续行驶
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 楼主| 发表于 2020-7-17 12:16:19 | 显示全部楼层
jtxch 发表于 2020-7-17 11:54
铁锂是比较耐操的,但旧电池一致性不好,总会出现落后的单体拖累整组电池! ...

是的,就怕单颗容量低拖垮整组,备用电池铅酸满电准备着:lol:,有空测测行驶里程再说
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 楼主| 发表于 2020-7-17 12:18:15 | 显示全部楼层
upzx 发表于 2020-7-17 11:32
多大的电驴用15ah就够了?还有,哪个分容标签有可能是随便贴的,因为一般的贩子是没时间也没精力来给你一个 ...

500W电机控制器,48V电瓶,容量等实际上路看行驶里程吧
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发表于 2020-7-17 13:47:34 | 显示全部楼层
5的内阻,这电池可疑啊,估计是操过的。看样子是国轩的,最好是扯下镍片看下电极。
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发表于 2020-7-17 13:53:10 | 显示全部楼层
感觉还不错,继续加油吧:handshake::handshake:
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 楼主| 发表于 2020-7-17 15:24:45 | 显示全部楼层
hangzou 发表于 2020-7-17 11:44
我买的30A宁德时代三元锂,定制的环氧板就花了60块钱!配件差不多都到齐了还没时间组呢! ...

我买16块铁锂15AH电池320元,保护板73元,充电器39元,硅胶线20元,AC品字插头做延长线和主接头20元,保险丝焊锡丝电压表等20元,青稞纸电池盒等手头有的材料不算
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 楼主| 发表于 2020-7-17 15:28:12 | 显示全部楼层
hahahaha78 发表于 2020-7-17 13:47
5的内阻,这电池可疑啊,估计是操过的。看样子是国轩的,最好是扯下镍片看下电极。 ...

5以内的内阻确实高了点,说是库存,但是没有鼓包的,能带电动车就行,容量后期跑路观察吧,主要用来备用续航的,还是靠原车铅酸电瓶,镍片扯 了我就焊不上去了。我没点焊机啊。。。
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发表于 2020-7-17 16:11:48 | 显示全部楼层
自组三元电池N年了,没见到什么危险,做好绝缘,不过充不过放电池自然没问题。

铁锂安全性高,但是容量小,内阻容易不均。
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发表于 2020-7-17 16:38:16 | 显示全部楼层
弄个大容量的才爽啊,同事的48V12AH铅酸,我帮改的48V37AH大单体,使用一年多了,前几天拆开看了下,均衡还算不错
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发表于 2020-7-17 16:44:49 | 显示全部楼层
我买了50ah的 还没最后组装好 应该能跑100公里了吧
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发表于 2020-7-17 17:16:42 | 显示全部楼层
我有一组18650的四并13串,就是因为一个电池拖了四并,之后又一个四并坏了,就改成10串了,后来又有二个四并坏了,不知道为什么这四并一坏就四个电池全挂
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发表于 2020-7-18 16:44:45 | 显示全部楼层
不知道那个32135 磷酸铁锂怎么样
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 楼主| 发表于 2020-7-18 18:10:03 | 显示全部楼层
howinson 发表于 2020-7-17 16:11
自组三元电池N年了,没见到什么危险,做好绝缘,不过充不过放电池自然没问题。

铁锂安全性高,但是容量小 ...

我上路测试了,行驶8公里,带老婆带娃,一共250斤,出发前电压53.9V,到家53.1V压降0.8V,每块电压都一致,还算不错了,希望多用几年,后期防震和绝缘搞一下,再弄个壳子,留出电极随时测电压用
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 楼主| 发表于 2020-7-18 18:11:54 | 显示全部楼层
晚风飘飘 发表于 2020-7-17 16:38
弄个大容量的才爽啊,同事的48V12AH铅酸,我帮改的48V37AH大单体,使用一年多了,前几天拆开看了下,均衡还 ...

我是用来续航的,交替原车铅酸电瓶用,电动车上做了插头方便切换,最最主要的是我也想用大容量的啊,可是穷啊!:cry:
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