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徒弟的斯柯达新明锐自动1.6出保后,也不想去4S保养了。自己买好了保养的机油,机滤,空滤,找我帮忙保养。发动机型号为:CSR
天气不错,车位上开工
旁边正好有砖头,堵上轮子
找到门槛下的顶升部位,千斤顶顶起,加入安全支架。
打开机盖后,拔去机油尺,拧开机油盖。
明锐从没打理过,放油螺丝的尺寸我那套套筒正好不配,缺个18MM套筒,跑去单位对门的修车铺借了一个才拧开
都是死紧,上了个力臂长的F杆才拧松
就是这个可恨的螺丝,怎么不是常见的14MM,17MM或19MM
等着沥油吧,顶升了副驾驶位,放油螺丝正好是最低位。
空滤盖子由9粒十字螺丝固定,幸好有电动螺丝刀
旧空滤
马勒的LX3809
这次的采用同样型号,原样锁会螺丝。
机油滤就在散热风扇后面,像我们这样没有顶升机的话,肯定上从上面拆,就是手臂要受点罪。
三爪机滤扳手上阵
取下旧的机滤,冠军的CM107-03
这次换马勒的OC1196
旧机滤拆下时,密封圈掉了。但感觉没有马勒的宽
力矩扳手设定20NM锁紧机滤
力矩扳手设定25NM锁紧放油螺丝
机油准备的蓝壳Helix HX7 5W-40
机油灌下3.7L,点火静止看机油高度
车辆放平才能测准,4升全部加入正好打火静置后机油尺接近上限。
旧机油装入废桶,送对门修车铺。
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