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[工仪] VENTIS MX4多气体监测仪拆解

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发表于 2019-4-8 13:31:14 | 显示全部楼层 |阅读模式

爱科技、爱创意、爱折腾、爱极致,我们都是技术控

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同学拿来一个四合一多气体检测仪,说是单位用的,不能开机了。我从没拆解这类玩意,但同学叫到,还是看看吧,来,我们一起来开开眼。 带着包装盒来的,看盒子,个头还挺大的,和坛子的名片比较下:
包装盒3.jpg

先看下它的“身份”,这是贴在包装盒铡盖上兼作封条的,要打开盒子,就要撕烂这个身份贴纸,不过,撕开的部位还是挺齐整的,没有破坏有用信息,上面说可用于四种气体检测,而且还挺新的,2017年3月14日购买的:
包装盒.jpg

打开盒子第一层,里面几本资料:

包装盒4.jpg



还有就是一个主机和一个另有包装盒的充电套装:
包装盒2.jpg

再打开一层,原来里面就是一采样的长胶管。胶管只占了一小空间,用这么大的一个盒子,有点哗众取宠了吧?
长管.jpg

先来看这个独立包装的充电套装,上面的参数说是12V的:
充电套装参数.jpg

座充.jpg

一堆充电转换插头,看来是全球适用的:
电源转接头.jpg



这个是充电头,上面没有插头,可以随时更换适用的:
充电头1.jpg

这是充电头参数,果然输出是12V:
充电头2.jpg

这是充电座:
座充正面.jpg

座充参数。标称输出6.2V:
座充身份证.jpg

实测约5.7V:
座充电压.jpg

充电器初步看没问题。看主机:
外观正面.jpg

这里贴有检测备忘标签,说是“充电异常退出”,原来,已检修过的:
拆检标签.jpg

背面有身份证,说产自USA?适配的充电电压是6.2V,:
背面身份证.jpg


试开机,无自检全显,且报警声乱叫。不会是电量不足吧?接上充电也是这种情况,视频:
4合1气体检测仪充电异常.mp4 (5.07 MB, 下载次数: 0)

不管了,先充充电再说。充过电再试还是这样,只有开拆了。
拧开这面盖上唯一一颗螺丝,把盖板往前拉出少许,便可把盖板掀起来:
打开吸气通道盖板.gif

细看这个压盖,其实是一个进气通道,当压盖复位时,两红圈处接合,采样气体便从这里进来通向四个气敏头:
进气通道.jpg

全面拆解前还是再确认一次,这货确实不能开机,显示屏全亮白板,声光报警乱叫:
显示白屏.gif


把背面的四颗螺丝拧下:
螺丝.jpg

便可把主板和电池后盖分离:
主板和电池分离.jpg

先不管电池那边,把主板这边翻过来,看到有钮扣电池:
主板4.jpg

测一下电压,正常;
钮扣电池正常.jpg

主板这边继续分离:
主板盖板分离.jpg

均采用模块化插件连接,全程免烙铁:
主板全部分离.jpg

位于上盖的振动马达:
振动马达.jpg

这是主板:
主板.jpg

这块是主控芯片吧:
主控.jpg


这是主板另一面:
主板2.jpg


上面的“芝麻”有坚硬的绝缘防水胶,“芯片级”维修无从下牙:
防水胶.jpg



还是看一下感兴趣的气敏头吧。四个气敏头,可检测甲烷、一氧化碳、硫化氢和氧气的含量::
气敏头2.jpg


H2S.jpg

O2.jpg


再来看电池这半边。电池也可从底壳中拿出:
电池分离.jpg

这电池上的触点很多,标称是3.7V的:
电池.jpg

这是数控电池,必须装上后盖才测到电压:
电池电压1.jpg

电池电压2.jpg

但是电压偏低,昨天充了一天都充不起来?难道是电池挂了?搜了一下这货,某宝上竟要几千大洋不等,电池最便宜也上百大洋,我的乖乖,这种专用电池没有得折腾了,回装,准备答复同学来拿回去了。

在同学来取前,等待大神出招。

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xiaoqi233 + 3

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发表于 2019-4-8 14:07:47 | 显示全部楼层
外国货?2016,这没用几年就挂了
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 楼主| 发表于 2019-4-8 16:55:09 | 显示全部楼层
石墨 发表于 2019-4-8 14:07
外国货?2016,这没用几年就挂了

来自山姆大叔家?购买日期是2017年3月,主帖有更新。你在哪看到2016?
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发表于 2019-4-8 17:01:48 | 显示全部楼层
主唱 发表于 2019-4-8 16:55
来自山姆大叔家?购买日期是2017年3月,主帖有更新。你在哪看到2016?

这么大的2016啊

092244g7pe59tukmseypkk.jpg

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发表于 2019-4-8 17:50:29 | 显示全部楼层
这个是用来检测燃气泄漏的?
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 楼主| 发表于 2019-4-8 18:21:14 | 显示全部楼层
轻烟 发表于 2019-4-8 17:50
这个是用来检测燃气泄漏的?

对呀,化工、消防行业都要用到。
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 楼主| 发表于 2019-4-8 18:43:46 | 显示全部楼层

看帖仔细,我都没有留意。
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发表于 2019-4-8 18:52:03 | 显示全部楼层
主唱 发表于 2019-4-8 18:43
看帖仔细,我都没有留意。

哈哈  主要楼主拍的清楚
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发表于 2019-4-8 19:19:38 | 显示全部楼层
电池组看着真复杂
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 楼主| 发表于 2019-4-8 19:50:32 | 显示全部楼层
本帖最后由 主唱 于 2019-4-9 06:06 编辑
lmy2003 发表于 2019-4-8 19:19
电池组看着真复杂

是的,这种专用电池还挺贵,某宝上是上百到几百大洋,吓到我了。
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发表于 2019-4-10 16:53:03 | 显示全部楼层
电池问题的话,直接拆电池,换芯咯,但是换芯的时候保险起见,最好是新电池直接并联焊上去之后再把旧电池拿掉。
我是被联想本子的电池坑了一把。以后都不会贸然直接断开旧电池了。
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发表于 2019-4-10 22:14:26 | 显示全部楼层
国产12V适配器到座充6V输出,是吧。
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 楼主| 发表于 2019-4-19 05:28:15 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
sckocn 发表于 2019-4-10 16:53
电池问题的话,直接拆电池,换芯咯,但是换芯的时候保险起见,最好是新电池直接并联焊上去之后再把旧电池拿 ...

是的,我折腾笔记本电池也中过招;不是电池问题,同学说他换个好的电池也不行,他说已经返厂维修了。
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发表于 2019-4-19 09:12:53 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
实在不行DIY一个
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 楼主| 发表于 2019-4-20 00:32:21 | 显示全部楼层

有你这这样的有志青年,我们成为世界科技强国指日可待!
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发表于 2019-4-22 01:26:50 | 显示全部楼层
估计是那几个测量电池该换了,以往在煤矿这些传感电池都是每年一换的。
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发表于 2020-7-15 08:53:51 | 显示全部楼层
自己有技术就DIY一个吧
这个灵敏度高不高的?好用吗
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