本帖最后由 lzjxc 于 2021-5-18 15:03 编辑
车从买来6年没保养过,花鼓有点松动快拆好拆,拿下轮子
一般为了避免刹车碟弄变型和沾到油,最发拆下刹车碟,我这里因为懒,没拆下,现在有0.5MM的偏摆(要知道油碟的缝隙左右都不到1MM),碟片上也有油,擦净刹车也不太灵,要过几天才会好转.真的失策了
拆下飞轮,用专用的花键套筒和链条扳手拆下,手太多黑油就没照到有相片
由于右边珠档的防尘胶片比较薄,会进水和沙子,再和黄油调和在一起,成了研磨膏,看图,右边的珠子不有点磨砂感,不如左边的光洁,但还能用
拆花鼓也是有专用的工具,卡住珠碗的两个缺口,锁紧蝴蝶螺母,用20的扳手顺时针转松,再拆下工具,再用手拧下即可
有意思的是,这个零件既是后轴的珠碗,又是花鼓的珠档,做工相当精密,调整花鼔时不会转到有的角度紧有的角度松,到后面调整珠档也一样,非常好调.
记得以前拆普通旋飞,调整飞轮和轴时,两样是单独的零件,不同角度有松紧,折中取一个角度,只能妥协.
安装时手上很多黄油,没有再拍照,基本是怎么拆就怎么装,
花鼓用久了都有一点框量,少装一个最薄的垫圈刚刚好,一点框量也没有,也不会紧
装珠档时用手拧到稍紧转起来发涩时,再用薄片扳手卡珠档,另一个扳手卡螺母对锁,珠档会退回一点,多试几次就会刚刚好,不紧也不框量
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