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自电动车出现以来,经常有人拿来电动车充电器送修。说实话,这些年修电动车充电器还真修的少,一是因为新的比较便宜如果维修费要的高,用户不修了,要的少了感觉划不来。个人觉得那个电动车充电器不好修。先不说初级高压部分的3842系列容易坏不说,而且坏就是一片。所以,这些年碰到电动车充电器送修,如果问题稍微比较大,就拒修了。前几天,当年的初中同学现在一直在维修汽车电器的何师傅拿来两个电动车充电器,一个是黑色的72v通电没有反映,一个是灰色的,通电上面有4个指示灯不停的闪烁。而且老同学反映他检查了,板子上没有明显损坏的物件,输入输出的电源线也没有问题。想着这些年修电动车充电器几乎没有几次成功的,本想放弃维修,奈何人情上推不脱。只好硬着头皮维修了,由于疫情原因,现在的我基本上是在疫情卡点值一天班然后回家歇两天,就这样这两个充电器也是断断续续搞了几天。经过维修,发现那个通电灯闪的那个充电器是次级的大功率二极管一支引脚断裂,将其引脚重新固定在焊接,通电正常了。这个黑色的充电器,通电整机没有反映,断电检查没有发现明显短路的地方,通电测量次级没有输出,断电后测量初级高压电容上的电放电很慢,由此判断电源初级没有起振。检查启动电阻,一切正常。仔细观察驱动IC型号为QW3066,网上没有该芯片的资料,有也是一知半解。还好,网上有卖的这个芯片,果断下单,三天后收到货,上机安装仔细检查焊点没有虚接短路,通电,次级的绿色指示灯亮,至此维修结束。
就是这款充电器
拆开的样子
这是背面
修好后的样子
板子背面特写
这段时间是淡季,改造一下自己的维修台,这是我们的黄工正在紧张施工中
黄工工具齐全
这是做好后的维修台局部
这是右面
这些年我总共的维修设备,当然万用表是少不了的,万用表基本上我用的都是胜利的
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