科鲁兹自己动手修系列之一：更换机油散热器；顺便谈谈用车感受

电憨憨 · 发表于 2022-5-11 09:49:53

本人非专业修车的，只不过恰好在机电维修这个行业混饭吃，所以凡是和机械和电气以及电器沾边的，都会那么一丁点，所以本人自己的车车肯定是要自己保养维修的，最近无聊，就把自己这几年的科鲁兹维保的系列发上来供大家娱乐参考，因为时间久远所以很多细节都忘记了，大家就当看图消遣。

先谈一下车的感受，我的时13年底最后一批老科鲁兹，手动丐，后面出了新科，经典科，这个车给所有人的印象就是油耗大，故障率高，其实吧这是人云亦云的误解，我这个车这么多年来也有接近16万公里了，表显油耗长期保持在5.5以下，加满油到跳枪然后取整后的一箱油表显续航里程一般在1100公里，实际跑到刚亮灯不少于860公里，前面三大格的每一小格油限速100平均80的高速可以跑38-40公里，限速120的平均跑120的成巴高速可以跑35-37公里，所以油耗高不高大家自己看。另外有一个不争的事实，这个车很重，空车1.35T，我因为做维修后备箱都是工具和材料配件，所以长期不少于1.55到1.6T的重量。如果要是普通的后备箱无货油耗还要低一些。

另一个关于很多人说故障率高的问题，其实这是一个习惯问题，科鲁兹是米国的，可能有些朋友不知道的是，米国不只是腔之泛滥，汽车配件也泛滥，基本上大一点的超市都有汽车配件卖，而且你还很难买到副厂的，还有一点米国很多人都生活在乡村都有停车场都有修车的地方，不想我们小区就屁大的地方想修车也没地方修，当然，还有一个重要的原因欧美的技术人员的人工费很贵，不像我们国家技术人员和农民工一个级别，综上得出的结论就是米国人的车小毛病都会自己修，所以不太注重细节，但是恰恰不符合国人在这方面的欠缺，只要车能开几乎上90%以上的人群是没有打开引擎盖检查过油水，更别说是否需要保养，多少时间多少里程保养，发动机异响这类问题了，另外科鲁兹发动机因为环保和效率原因米国人采用的是高温发动机，冷却系统因为高温几年后可能会开裂漏液造成发动机缺水会报错，很多人是不会在意这个错误最后就直接干掉发动机。

最后还有一个很严重的行业乱象，目前任何的维修行业和医院的医生一样，有道德底线的很少很少，不仅如此，中间还混杂着许多靠嘴皮维修的大师，这类大师技术不咋的，但是可以让你心甘情愿的掏钱然后把你简单的问题复杂化最后不了了之，如果你找他的麻烦他就会告诉你科鲁兹是公认的修不好！就我这个问题来说，发动机机油水混合，一般的维修店都不会去做外围排查就会直接告诉你要拆发动机检查。就像诊所都会给你挂吊瓶一样，并不是你得病有这么严重，而是他需要这套方式在多收你的钱。

油水混合成棕色

拆掉排气管外面的遮挡罩

芭蕉扇拆下来的全家福

拆掉后就这个样子

机油散热器

和新的比较

和新的比较

装上机油散热器

科鲁兹自己动手修系列之二：更换前轮毂轴承
https://www.mydigit.cn/thread-313368-1-1.html

科鲁兹自己动手修系列之三：带点难度系数的更换正时同步带
https://www.mydigit.cn/thread-314038-1-1.html

wfzdm · 发表于 2022-5-11 11:14:10

维修行业水太深了，有些给你修的时候会偷换配件和偷拆配件

plqhf · 发表于 2022-5-11 11:41:57

窜稀了吧，家用车还是大众211香

piaoxue20000 · 发表于 2022-5-11 12:08:19

一代经典神车啊

电憨憨 · 发表于 2022-5-11 14:18:43

wfzdm 发表于 2022-5-11 11:14
维修行业水太深了，有些给你修的时候会偷换配件和偷拆配件

其实应该说是当前的涩会造成的，鼓励我们如何把别人的前变成自己的。基本上来说，任何事情都需要前来解决

电憨憨 · 发表于 2022-5-11 14:20:11

plqhf 发表于 2022-5-11 11:41
窜稀了吧，家用车还是大众211香

14万多公里了，还是很不错了，大众是出了名的吃机油

电憨憨 · 发表于 2022-5-11 14:22:26

piaoxue20000 发表于 2022-5-11 12:08
一代经典神车啊

是啊，雪佛兰的后来设计师脑壳搭铁了，没把握好一代神车，以至于后来的新科经典科都没法和老科比

逆行鲨 · 发表于 2022-5-11 15:07:13

这个只能换总成吗？有没有单独的散热器卖？

chenq525 · 发表于 2022-5-11 16:39:56

16万公里这个状态不错啦！

beyondwpscq · 发表于 2022-5-11 16:45:35

我也是老款科鲁兹14年9月买的马上8年13万多公里手动1.6L自吸油耗市区7-8个油高速6个多。换过的东西有，去年预防性换了全车水管水壶。小水管是早晚会坏，这个是通病。一个气门室盖垫子。一个后机脚。两个半轴油封。正时皮带。刹车片4万公里全部换了菲罗多陶瓷片，不掉灰还耐磨。轮胎四根。我改了节温器，90度开的95度风扇转。原厂节温器105打开108度风扇才转，不高温才怪。防冻液刹车油2年换一次，机油水美EP5-30。7-8千换。目前一切正常。平时都是自己保养打理。