踏板摩托车改油电两用新能源

simmegz

油价上9元了，加上不给无牌车加油，要从车上吸油出来用，麻烦，危险。
摩托车买菜，短途出行非常方便。
想把摩托车前轮子换成电动车驱动轮，加装控制器，60V锂电。
平时以电为主，无电时转油。
用油时，驱动前轮时，能不能把前轮发的电充到电池上。
前轮用电驱动，稳定性和安全会怎样。
还有，改前轮会破坏原车速计。
有那位懂车朋友请教下经验。

康熙王朝

  有这时间 成本   不如再弄辆电瓶车，有需要   上大单体电池 很猛的 ……

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康熙王朝 发表于 2022-6-2 14:59
有这时间 成本   不如再弄辆电瓶车，有需要   上大单体电池 很猛的 ……

那他的摩托就废掉了

无常与鬼

前轮驱动的电动车也有过但是很少, 前驱踏板的话重量都集中在后面不知道影响大不大, 估计操控不怎么样.  
动能回收的话需要控制器支持.
车速计可以用电动车电机的相线来测, 换电动车时速表表芯

不过感觉最硬核还是从后面动手,搞个中置电机油电混合

zzfrafale

前驱可以是可以，但起步容易打滑，发电就别想了，不然后轮在发力，前轮却在制动，容易翻出，顶多减速的时候用前轮发电，动能回收

简单改造前后双驱动自行车 车体轻 动力足 自巡航 但无前刹车_哔哩哔哩_bilibili https://www.bilibili.com/video/B ... id_from=333.999.0.0

64819293

前驱的不行。别的不说，抓地力就不行，发动机加上人的体重，整体重心靠后，起步挠胎。折腾没意义啊，被查到不光没牌了，还是非法拼装改装。。得不偿失。

cyghayd

应该可以，不过安全性是个问题，得先考虑。

srw781

摩托车前轮驱动感觉会影响操控吧，还不如套个牌到油站去加油

again81

2轮也玩混动，想法不错。

hechuanhuawe

拆除散热扇 改为电子扇 拆除发电机 改为无刷电机直驱主轴。主轴和曲轴增加离合装置 以切换电动和油动。完美 ！ 就是工程量巨大

shengyin854

想法不错，实行有点困难啊

wxhjsr

劝你别折腾，折腾到最后经济性还不如去买个二手的电动车了，安全性也大打折扣，前轮在起动的时候没有抓地力，容易打滑，减震因轮子变重效果变差，刹车的时候也因转动惯性容易侧滑。

alangxl

不应该电机在后轮吗？装一个像自行车那样的链轮就不会带着发动机转了，不过没有了拖挡功能

飙风人生

好像以前见过弯梁车改过轮毂电机

tigerzq

以前想把50踏板改成电动车，计算一下，成本比买新车便宜不了多少，还是算了。最后150元卖掉了。

a0815

全新雅迪小车新国标，也不过1200元上下，何必去改摩托车？？

majion

没有人考虑到前刹车机构么？

铃兰花匠

如果是踏板车就比较麻烦，改造的地方比较多。

前驱不建议改，不可控的危险因素太多了。

yuyue9999

这个是想改油电混合吗？

shaohabbit

必要时还可以前后两驱，超爽啊！