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本帖最后由 xxm--- 于 2022-6-4 14:10 编辑
老旧48V20a铅酸电动车 超压改装60V35a磷酸铁锂大单体
我2015年买的天津捷马电动车，现在网上已经找不到当时的型号车型了，这张图是2019年的“新”产品，外观几乎一样，就是驾驶座下面减震设计不一样。
这是我的48V20a铅酸电动车，已经破烂不堪了，换了减震器，焊接加装了尾架。
淘宝上面买的，到货后的锂电池（附送了一个锂电充电器）
充电器拆开后的内部图
淘宝买的控制器和库仑计显示器
电动车改装
之前买了公牛的电源定时器，设置电动车充电8小时，然后又继续充了2小时。
另外：把大灯也换了，之前的功率小亮度低，淘宝上个50W的LED大灯换上了，还有个常亮/爆闪蓝红尾灯 今天到货准备换上，之后补图。
昨天改装好后骑回家，感觉提速非常明显！一拧把手电动车就一股冲劲！
市中心没法全速行驶，我都不敢吧油门拧到底，只是拧转三分之一的速度，时常带着刹车（感觉是不是要配个头盔戴一下）。
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刚刚加装了爆闪尾灯（蓝、红）
补充内容 (2022-6-9 08:32):
2022年6月8日
现在说说使用感受、
电池的行驶里程应该是达到预期要求，商家没有虚报容量
控制器电机加速时有劲，而且静音！不像街上“嘤嘤作响“
补充内容 (2022-6-10 08:48):
在 48# 楼，我贴上了关于电动车锂电池充电的安全事故案列视频，希望大家（也包括我自己）锂电池产品保持警觉，降低事故风险！
补充内容 (2022-7-24 17:37):
2022年7月24日
电动车 后轮刹车基本失效，另外刹车线因为老旧使用起来非常费劲，到老师傅哪里更换后鼓刹和刹车线（前鼓刹暂时不换） |
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雷达卡
发表于 2022-6-4 10:54:27
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千斤顶
发表于 2022-6-4 11:31:26
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