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[电源] 夏天停车时,车内温度高,CC-USB4车充没有输出?

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发表于 2022-6-11 17:38:26 | 显示全部楼层 |阅读模式

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一个四口USB车充,带蓝色电源指示灯,夏天停车时,车内温度很高,上车启动,开车充开关,给行车记录仪供电,蓝色电源指示灯闪几下就灭,车充没有输出,拔掉USB插头,蓝色电源指示灯不亮,一样无输出,待过开冷气一会,蓝色电源指示灯才亮,这时才有输出。是不是温度高,电路板带温度保护?那个零件?还是电容 问题?求老师傅指点。
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加了个开关

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发表于 2022-6-11 17:41:23 | 显示全部楼层
应该是虚焊了
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发表于 2022-6-11 17:46:06 | 显示全部楼层
看到usb的连接口有点发黑,有可能虚焊
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 楼主| 发表于 2022-6-11 17:46:53 | 显示全部楼层

补过焊,问题还是一样。
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发表于 2022-6-11 18:00:42 | 显示全部楼层
4204加个散热就好了
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发表于 2022-6-11 18:07:47 | 显示全部楼层
这个车充的用料还是不少的,就是电流有点小了
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发表于 2022-6-11 18:19:04 | 显示全部楼层
车充工艺不错,打开4口USB小盒子看看
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发表于 2022-6-11 18:21:13 | 显示全部楼层
做工不错,插得牢,现在出的两个圆点的接触面根本插不好。
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发表于 2022-6-11 18:37:56 | 显示全部楼层
试一下就可以了实践出真知
例如:高温测试,不通电,降温,测试恢复,保持通电,加温,输出停了,判断,是温度保护造成
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发表于 2022-6-11 18:51:39 | 显示全部楼层
简单,用烙铁挨个碰
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发表于 2022-6-11 19:05:07 | 显示全部楼层
用烙铁挨个碰这个方法不错,能够发现热稳定有问题的元件
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发表于 2022-6-11 19:09:21 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
河沙河 发表于 2022-6-11 17:46
补过焊,问题还是一样。

应该是芯片有温度保护功能,温度过高,自动保护。
我有一个就是夏季充电时,会开启自动保护,降低输出电流,本来是2.1A输出,高温时自动降为1A
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 楼主| 发表于 2022-6-11 20:03:38 | 显示全部楼层
my668 发表于 2022-6-11 18:51
简单,用烙铁挨个碰

在车上检查不方便,能否用12V的电源适配器供电车充,再用烙铁碰来检查?
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 楼主| 发表于 2022-6-11 20:14:00 | 显示全部楼层
gxj411 发表于 2022-6-11 18:00
4204加个散热就好了

不是车充工作热而停止输出,而是夏天晒热整车,车内温度达(40--50度),加4204铝散热片,一样晒热40--50度,要等凉回30度以下,才有输出。
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发表于 2022-6-11 20:25:10 | 显示全部楼层
做工不错~
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发表于 2022-6-12 07:07:29 | 显示全部楼层
这款车充做工很不错哦!
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发表于 2022-6-12 08:25:52 | 显示全部楼层
看做工还可以
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发表于 2022-6-12 08:27:08 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
河沙河 发表于 2022-6-11 20:03
在车上检查不方便,能否用12V的电源适配器供电车充,再用烙铁碰来检查? ...

可以的,外接一个12伏的电压就可以了。
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发表于 2022-6-12 09:10:25 | 显示全部楼层
第一次见这么长的保险丝
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 楼主| 发表于 2022-6-12 16:41:46 | 显示全部楼层
分别用铬铁,风筒加温UC3843AL和LM358L两8脚电源IC及4204和电容及其他到50多度(未敢加得太高,怕电容爆)未见断电,USB插口小盒子也敲开,里面有块小电路板,有几个贴片电阻和指示灯。只能作罢,重新装好。这时在网上又看到NTC热敏电阻 ,莫非是上图中的黄色热敏电阻元件作怪?如果是,能不能去掉或加一个固定电阻代替?等下次有闲心再折腾吧。
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