丰田酷路泽大屏车机实测与拆解（PVH-4858ZT）

dg99699

酷路泽 霸道 车机 通常左右对称，通常都是先锋、松下、富士通代工
了解一下霸道、酷路泽经典车机

2005～2007年左右的  先锋OEM，模拟时代 采用先锋最顶尖的super tuner Ⅲ 调谐器，当时FM DX 红极一时的道奇收音机只能甘拜下风，这个基本和
霸道2700的三合一短波机采用一样电路的。灵敏度、双信号选择性、互调、假响应抑制都远超当时道奇车机。


插曲：08年照的——左上霸道三合一，左下凯美瑞车机。右上道奇国频收音机，右中宝马收音机，右下 沃尔沃收音机


霸道三合一是少见的收音带短波的机器，先锋模拟时代super tuner3 的顶尖之作，自动搜台灵敏度是最高的。
唯一不足时频响曲线起伏太大



顶配带导航，一般是电装DENSO的

2007左右，松下OEM的，还带着磁带呢，做工也比较好，以前收过一台，已出


下面是 大约2010---2012霸道2700的六碟哑巴机，先锋OEM，这时期机器已带MP3功能，收音部分是一个大屏蔽盒
好像先锋自己的数字DSP方案，是我测过FM灵敏度最高的机器，而且信噪比极高，FM输入输出特性曲线相当完美，
机器本身没有大屏视频功能，还是个哑巴机，功能简单但做工复杂，CD/MP3 为单独的DAC，不是一般机器集成在CD机芯上，是音质最好的一款机器，
网上很多改装成CD机的，而且这个6碟机芯超级耐用，这机器很耐操，几乎没有坏的。

看看内部











运放用上了BB公司的 OPA2134，


2012左右，松下OEM的，带mp3


导航的


2012左右 富士通OEM


2015  数字DSP机，富士通的  TEF6638的，蓝牙  前置USB  AUX




本帖主角，先锋OEM的，也是2015前后，带倒车后视  AV视频  CD/DVD ,数字DSP机，TEF7000+SAF7741


后期变成单钮了

现在车机基本没有物理按键了，有的CD机芯也不见了，甚至有的连硬件收音机都省了，直接改成网络收音






看看要即将消失的物理按键吧，是需要成本的













好了，言归正传，开拆
1、先看看整体，这个是先锋OEM的，大约在2014年，CD/DVD机芯，带倒车影像，AV输入（可以作为小监视器，接盒子可看电视），U盘，AUX输入，蓝牙一应俱全，
这个是中东版的，只有英文和阿拉伯文，这台机器采用TEF7000+SAF7741组合，收音性能非常好，系统流畅，调谐时没有迟钝的感觉，一般车机都是固定存储12个或最多18个台，如果你接室外天线FMDX是不够的，本机最大特点是除了正常存储的12个电台外，还可以通过将自动搜索超过门限的电平的电台储存在另外空间里，而且不限个数，也就是说，你可以先固定存储12个台，然后再选择Refresh station list （刷新电台列表）菜单，机器开始在87.5M～108M自动搜索，自动搜索结束后，会将超过门限电平（实测为4.47uV，13dBuV）所有电台存储起来，不占用原来那12个固定位置，我曾经接室外天线存储过30多个电台，通过两个键与12个固定电台相互转换。霸道2700这个菜单的也有这个功能，丰田与这个大屏菜单结构类似的还有卡罗拉、RAV4等没有这个功能。








切割了面板


2、拆解




蓝牙天线


后散热片一块小铝板，靠风扇强冷


主板


面板


CD/DVD机芯






无刷电机







主板细节




这个SD卡不知干啥用的


上边小板应该是ARM构架 处理器，应该带字库，这是中东版的，只有英文和阿拉伯文。






收音机芯片TEF7000+SAF7741组合，带屏蔽的


整体主板拆出


整机静态电流1A，电容容量挺大，电容日系化工 、尼吉康，后期好像有采用台系立隆等



























背面












音频运放4580，不错

















风扇，噪音室内比较烦，拿掉了。











这个小卡在我们用的X86构架电脑读不出数据，不知道里面是什么。


尾板，接AV输入  倒车影像 ，AUX的


4线电阻屏，夏普的，不知道这个是否耐用，我有一个RAV4的大屏车机富士通OEM的，屏幕底部失灵。





AV输入，接个DTMB盒子看电视

颜色还挺正，还能选PAL NTSC，亮度 对比度


3、测试  -待续
频响曲线：为了对比同框列出了卡罗拉大屏车机频响，可以看到卡罗拉低频提升点在80Hz，比较高，主要怕喇叭受不了，酷路泽低频提升点在65Hz左右，整体频响
起伏也比较小。

FM灵敏度：

4、单信号选择性：±100Khz偏调仪器打到顶也能顶住，但实际超过100dB就算极优秀了，所以100以上没太大意义

98MHz    -5.0dBuV 130mV  18.8dB	+100K  125dB	82dBuV时 82mV3.0dB
	-100K    125dB	80dBuV时76mV2.2dB

5、假响应：也是超过100无意义，

频率（MHz）	镜像抑制（-21.4MHz）	1/2中频干扰抑制（+5.35MHz）	其他（+1.1—1.2MHz）	其他（+1.7MHz）
98	119.4MHz 125dB	125dB	125dB	125dB

6、自动搜台：      4.47uV（13dBuV）dBuV

AM灵敏度：换算成通常的 10dB信噪比（信号/噪声=3.16倍） 即1.41/3.16 =0.45uV   








补充内容 (2022-10-24 19:56):
SD卡 试了。拔下之后，画面停在丰田的logo，进不去系统，应该相当于系统硬盘

jpdd521

做工不错，手上还有几十台丰田的各种车机吃灰

gtf216

我还有个奔驰和陆枫的，一直在地下室吃灰中

ladufo

银色的凯美瑞的车机也很经典！ 最近几年论坛里出货的人都没有了！

阳光使者

这些车机比我的高端多了。

huigu__

丰田车机我也有几台，多数是12款凯美瑞，还有几个其他的，丰田车机音质普遍不错
不过现在主力车机是大众的德赛威西280B，也是大屏蓝牙，用着很舒服。

oldeagle

这么多车机

cdxwg

SD卡里可能是导航地图。

lichengde

这些车机都是高级货不错

leo4090

低端丰田车机越出越差 先锋六碟凯美瑞就比后一代先锋单碟好很多
而且丰田屏幕机声音更差（比前几代CD差）
声音韩系摩比斯出品车机声音比丰田好（国产机，同时期同级别车）
声音好又不贵玩奔驰CD机（08年机闲鱼几十蚊，但30分钟关机

wznjlh

看着就高级，比我那个飞歌强不是一点点

dxg2258

丰田车机做工和音质普遍不错

壹筒江湖

想想我的车加1000多块钱4儿子加个垃圾导航屏，收音机收不到台，没有物理按键，开车的时候操作非常麻烦而且危险。等有时间了，淘一个好一点的车机，自己换上。

shjdwdf

收音机发烧友啊

dzhifeng

车机的电路好复杂。

唯一无二a

我有个好像是五十铃柴油车上的收音机，是带厚膜功放的，不是普通集成功放块，收音灵敏度那是没的说，24V供电，二三十年了还没坏

dg99699

这个DVD机芯，整机重新装好，不好使了，不进碟，奇怪了，难道又是静电击穿，现在化纤衣服静电严重，我冬天下车都不敢摸车门，一摸啪就打一下

5460

太高端了
哑巴机是什么概念？没有功放？

sclsky

还好是CD，不是磁带的这种

zxy19860817

高端货这么多。