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查看: 2693|回复: 14

准备修绿源60V铅酸5灯充电器,来请教

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发表于 2022-11-18 09:43:09 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 wolflarge 于 2022-11-18 10:44 编辑

10:35更新:
没想到本版热心助人的网友这么多,
统一回复:
我用万用表的段位,还在测通断和电压
所以已经排查过DC输出到插头没有短路,没有断路

出现故障的原因也有意思:
绿源这种梯形充电接口防呆性能差,有次充电被反向大力怼进去了
(设计部的老爷们开心地拿专利,没想到用户的蛮力可以让塑料弹性变形)
所以我后来把车子的母口都换成雅迪的内Y三圆柱了





9:35原帖
背景技术:
绿源电动车的充电接口是专用的两针形状
充电器也比较特别,体积比其他家大有100%,75%,50%,25%四个电量指示灯,加一个维护灯


原装充电器楼下充电被人顺走了,又在淘宝高价买了个原装的

技术问题:
用了两年(不到三百个循环),突然罢工了

故障现象:
接AC后,无论是否连接电池,都是最上方100%一个灯亮绿色
故障在空载时看不出来,接60V铅酸电池(负载)无输出,


推测:1.高压部分没坏,2.识别不到电池(负载),3.可能和短路保护有关


第一次维修失败:
拆开看看,比其他牌子充电器多刷了一道防水漆,部件很规整
但居然在输出正负极防水漆上面残留锡渣,
            
把锡渣清掉,检查其他原件外观没有烧坏或不良,就给两个IC的脚加了锡
跑到楼下接电动自行车测试,故障依旧,维修失败

第二次替换失败:
找出修雅迪充电器买的电源板,观察孔位不一样

用A4纸按照绿源板子画线,在雅迪板子上重新打孔,

装壳才发现绿源壳子的导光柱和螺丝柱,与其他电源板上元件是干涉的
看来设计时就没打算和其他家通用(我没有其他充电器壳子,这次维修作罢)

我只是个野生电子爱好者,没学过开关电源,也不会跑电路,
改天找同事用表来排查故障点
也希望我渣渣的焊接技术,没有在加锡时造成二次不良吧


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发表于 2022-11-18 10:01:40 | 显示全部楼层
先检查输出线那两个焊点到另一端是否通
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发表于 2022-11-18 10:07:40 | 显示全部楼层
你要在武汉,我送你一个
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发表于 2022-11-18 10:08:46 | 显示全部楼层
先检查输出线是不断了
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 楼主| 发表于 2022-11-18 10:08:52 | 显示全部楼层
猪小呆 发表于 2022-11-18 10:01
先检查输出线那两个焊点到另一端是否通

用万用表通断挡测过了不通
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发表于 2022-11-18 10:10:00 | 显示全部楼层
推测有可能是电池识别出问题了,识别不到电池所以没输出

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just56 + 20 我很贊同

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发表于 2022-11-18 10:13:21 | 显示全部楼层
绿源壳子的导光柱和螺丝柱去掉,把替换的电路板装里面用得了呗,用胶带把外壳粘上,就别用螺丝了,这个方式比较适合,总不能不用啊
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发表于 2022-11-18 10:13:53 | 显示全部楼层
下来学学开关电源,找找资料,也不难
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发表于 2022-11-18 10:31:02 | 显示全部楼层
怀疑dc+dc-到插头断线。
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发表于 2022-11-18 10:42:47 | 显示全部楼层
重庆老坛酸菜 发表于 2022-11-18 10:31
怀疑dc+dc-到插头断线。

这段线确实很容易出问题
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发表于 2022-11-18 10:47:44 | 显示全部楼层
野生电子爱好者   
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发表于 2022-11-18 10:51:55 | 显示全部楼层
从来不敢碰这种电源,感觉哪哪都是危险,一旦动不好就会响
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发表于 2022-11-18 11:08:12 | 显示全部楼层
lonyhome 发表于 2022-11-18 10:07
你要在武汉,我送你一个

也是,确实不值钱,但纵观楼主从19年70多原装到现在22年已经学会买板子了,已经进步了,下一步就是按斤买了,

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qrut + 10

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 楼主| 发表于 2022-11-23 08:50:01 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
拆机专家123 发表于 2022-11-18 11:08
也是,确实不值钱,但纵观楼主从19年70多原装到现在22年已经学会买板子了,已经进步了,下一步就是按斤买 ...

好思路,我去废品站收两个回来做料板
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发表于 2022-11-23 15:14:58 | 显示全部楼层
没有修好过,只有折腾坏了的。
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