一个标准的三段式电动自行车充电器，今天它说“不”

topsjb

一、近段时间，给我的小毛驴充电，插个功率计看一下充电情况。
   

   


二、都是正常的三段式充电。充电器正常情况是越充电流越小，都是50瓦左右充电器转绿灯，然后继续功率继续减小。我设定功率计监测到小于30瓦断开继电器，完成充电。
   
     

   

三、但是今天，就在今天下午，充电功率接近60瓦，功率没有继续减小，反而一路飙升，达到140多瓦。飙升差不多一个小时后，但它还能转浮充。最后是定时器4小时断电。当我查看这反常的情况，一摸电池外壳，发热啊，发热啊。
   

四、一般充电器充电电压充到59V，然后锁定59V，电流下降，降到0.6A左右会转绿灯。但是今天它不转灯，电流反向又升到2A左右，引起蓄电池发热严重。这，这，这情况，不懂怎么说。为什么发生这样的特例，在快要转绿灯的时候不转灯了，继续加电流狂充，这不是要电池的老命吗？一个小时后还能突然转灯，搞不懂了。网友们也有发现大家的充电器有偷偷加充的情况吗？希望这次只是偶然事件。
     
   

tomyluo

这是电池“热失控”现象

aacyxjz

是原装充电器吗？可能需要拆开看看了，我的一般前段功率105w，中间80w-50w，然后掉到16w最后3w

mushuiche

应该是电池的问题

a359847514

      典型热失控现象，电池缺水了，要是没充鼓的话，加蒸馏水还有救

tg205205

好多种充电电池充满之后都有“负增压”现象，越充电端电压越低。以往还有专用充电管理集成块以检测出这种“负增压”作为充满信号来使用的，用这种方式可以不用考虑环境温度对电解液的影响。可惜当年我口袋银子不多没有玩过这种集成块。

猪小呆

电瓶缺水不转灯了，最后是充电器自带的定时功能起了作用，不然你这个电瓶就要被充鼓了

sjtx1971

铅酸蓄电池充电过程中会析出水分，会出现楼主所说的充电电流突然增大，这就是缺水的明显征兆，也会让让胶体中的硫酸水加快蒸发，形成一个恶性循环，让电瓶过热变形，尤其是天热和大电流充电蒸发更快，这也就是夏天电瓶特别容易充鼓的原因，发现早直接加水就好，时间长了加水也救不过来了

tomyluo

tg205205 发表于 2023-9-6 08:27
好多种充电电池充满之后都有“负增压”现象，越充电端电压越低。以往还有专用充电管理集成块以检测出这种“ ...

这种方法最常见的是用在镍氢电池快速充电器上

comicfansh

所以我基本不用铅酸电池，没有哪个能活3年的。能搞锂电就搞锂电。

qianjiakun

你这个功率计时器自研的？还是买的成品

sun108512

a359847514 发表于 2023-9-6 08:09
典型热失控现象，电池缺水了，要是没充鼓的话，加蒸馏水还有救

这不是要电池的老命吗-----不知道你的电池用了几年了？这是电池老化的标志。如果频繁出现这种现象，建议加电瓶水

xxwwmm2017

可能电池内部有短路，寿命快到了

lht

就是电池不行了，加点蒸馏水试试看。

tntll

从充电器原理来说，你这种情况，大概率都不是充电器的问题

1588858

电瓶缺水不转灯了，最后是充电器自带的定时功能起了作用，不然你这个电瓶就要被充鼓了

feetprint

电池不行了

牵袏手╮卟离

热失控了，电池不怎么好了，电池彻底放完也会这样，拆充电器，把转灯电流调大一点，

amo73

如果是需要使用的，就换电池吧。

wwwyws

换电池吧， 现在的电池都是渣渣， 通勤一年就要换了！