2024电车大甩卖才刚刚开始

Y道长

12万的秦 plus黑心
10万的秦plus中规中矩
8万的秦plus真香……
还是那句话，比亚迪并非按成本定价。去年电池成本大大降低，最应该降价的应该是纯电车型，但是比亚迪的纯电依然没有大动作，而只有8-18度电池的秦plus却降价2-4万，要知道这个电池包总共价格也支撑不了2-4万。

就拿55和110低配来说，电池包多10度，车企拿货成本(弗迪该赚的不少）比55版多4000元，其他附属及电子设备撑死算4000，实际110低配要多2.6W。
有人可能又要说55版是赔本赚吆喝，110才是赚钱的车型。没看过数据的不知道，秦plus走量车型就是最低配和最高配，55丐版出货不少，车企赔本卖车是不可能的，只能说55版赚的少，110才是大赚。而比亚迪的纯电车型更是大赚特赚，上游锂矿大降价，影响最多的应该是纯电，混动只是开始，终究会卷过来的

tyuka

先把油车干死再说。。。

leafchy

以后街上就只有比亚迪了。

woaichaiji

油车依然有竞争力

xuguangqi08

怎么就黑心了？想当年咱们还没有能力造好车时，进口车日系德系美系还不是低配高价？

kerchi

大型货运车辆仍然是油车。

douzi707

又是价格战的一年

laipihou

比亚迪，谁用谁知道

siyatu2001

比亚迪做的油车老有质量问题

995511

不知道这回有没有新能源车企拉着让签不降价协议
互联网造车这帮货做的事真特么丢脸，可耻，恶心

xxwwmm2017

那个厂商不是这样。能卖十万不卖九万九。

boyome

压力给到油车这边。降价吧，我好买油车。

mm_mjp

高合是不是白菜价了？

yunzhang

真想买一辆放家里过眼瘾！

solarshen666

mm_mjp 发表于 2024-2-21 08:44
高合是不是白菜价了？

你敢买吗？半价都不能买，买了没售后

mm_mjp

蔚来、理想的电车是真贵啊！

sunnyquan

通勤有充电条件，电车 还是真香的，费用是真省，不是要传代的，当成工具选择就对了。

panzer3

siyatu2001 发表于 2024-2-21 08:32
比亚迪做的油车老有质量问题

成本问题，你给到丰田大众的价格一样给你上名牌。国内的品牌最主要的问题是后期维护便利性跟不上

piaoxue20000

行业洗牌阶段正式开始，让后来者望而却步

fanallen

坐山观虎斗，年底看情况，提辆纯油车