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[维修] 断根皮带折腾半天

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发表于 2024-5-27 17:27:04 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 厚皮的牛 于 2024-5-27 17:28 编辑

日产车还是比较耐用的,十五万公里,皮带又开始响了,上次换皮带是五万公里。这车也是奇葩,只有原厂的皮带不响


一开始换的盖茨,还是会响,而且没用多久就啃边了,只能去4S换了根原厂的。

换了原厂还是会响,认真听了一下是水泵那响,接着换水泵,还是选盖茨的。





水泵还带专用的密封圈,说是不用打胶,不过还是打一下放心。

开始拆



不知道这是不是渗,修理厂说没问题,水泵是好的。买都买了,直接换新的。



又买了4公斤的防冻液,还有大半桶,估计补2公斤就够了。
启动还是会响,又拆了皮带,发现驱动轮,空调轮上还有上次断的皮带碎片,这些碎片导致异响。其实把这些碎片清理干净就没这么多问题,现在的修理工太没责任心了,上次换皮带还特地交待要检查轮子,都没检查。

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发表于 2024-5-27 17:40:11 | 显示全部楼层
我之前的308也是10万公里换了皮带,涨紧轮和水泵,其实拆下来看都还好没啥问题。感觉都是说的周期很保守,拆下来的基本上没啥问题。倒是鸡脚不行了漏油了,后面自己买了2个鸡脚,自己换上了,用千斤顶和一个木条在地下垫着发动机,觉得自己牛逼坏了,哈哈。但是发现鸡脚也是右侧的漏油该换,后面的根本屁事没有,为了换后面的,拆了电瓶,电脑版,空滤等等一大堆东西。
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发表于 2024-5-27 17:53:07 | 显示全部楼层
感谢您为GDP的增长尽了一份力...


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发表于 2024-5-27 17:58:14 | 显示全部楼层
原厂的密封圈确实不用打胶,不然漏的更快
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发表于 2024-5-27 18:32:28 | 显示全部楼层
修理工希望你经常去。
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发表于 2024-5-27 18:38:14 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
修理工干活太好就没生意了
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发表于 2024-5-27 20:32:12 | 显示全部楼层
现在的修理工,越修事越多
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发表于 2024-5-27 21:14:14 | 显示全部楼层
这是电机皮带不是正时皮带吧
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发表于 2024-5-27 21:40:48 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
记得日系车有一个后齿轮箱油,只有原厂的不响,副厂一定会响,老邪门了。
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发表于 2024-5-27 23:06:54 | 显示全部楼层
账紧轮要一起换的
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发表于 2024-5-28 07:35:32 | 显示全部楼层
修理工都不是以前的修理工了,4S也是如此,自己能动手的就自己动手,放心。
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发表于 2024-5-28 07:36:01 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
这修理工不够负责,想着一锤子买卖,下次应该不找他了吧?
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发表于 2024-5-28 07:52:07 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
看来皮带老化了,开裂了就要换,不能将就着用。换皮带还是比较方便的。
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发表于 2024-5-28 08:00:59 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
现在找不到认真的修理工,只有自己盯着检查维修过程
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 楼主| 发表于 2024-5-28 08:27:20 | 显示全部楼层
其实自己也可以做,只是没经验,这车的张紧轮是手动调节的,前两次张紧轮上得不够紧,想着跑一阵子还得再上紧,结果张紧轮全松了,皮带啃边,碎片乱飞。教训啊,螺丝一定要往死里上。
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 楼主| 发表于 2024-5-28 08:28:27 | 显示全部楼层
douzi707 发表于 2024-5-27 21:14
这是电机皮带不是正时皮带吧

发电机,水泵,空调三个的皮带
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发表于 2024-5-28 08:56:10 | 显示全部楼层
辣馒头,快十年了,10万公里,状态很好,打算15万以后再换
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发表于 2024-5-28 09:18:20 | 显示全部楼层
学习一下,车的皮带噪音特别大
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发表于 2024-5-28 11:09:46 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
车这东西,还是自己动手放心
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发表于 2024-5-28 15:24:27 | 显示全部楼层
有个说法叫发电机皮带三件套(皮带+惰轮+张紧轮),有的甚至加上水泵,要换最好一起换了?
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