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[车界] 90年代情怀值两万刀?这辆古董尼桑比2025新车还贵

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发表于 2025-5-10 10:55:54 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 geeker 于 2025-5-10 17:47 编辑

美国密苏里州二手车市场惊现天价交易——某车商为1991款日产Sentra SE-R双门轿跑标出21900美元售价,比2025款全新Sentra低配版官方指导价还多出310美元。这款里程仅5.3万公里的经典车型,近日在Excelsior Springs的Hagerty平台引发热议。

从车辆档案看,这款阿兹特克红涂装的古董车确实稀有。全美现存同款车型不足百台,该车发动机舱盖下搭载的SR20自吸引擎仍是原厂状态。这台2.0升四缸机在九十年代曾以145马力称霸紧凑级市场,如今还能正常运转实属难得。车内织物座椅仅有轻微使用痕迹,原厂空调系统仍在服役,不过卡带音响早已报废。

车商提供的360度影像显示,该车保留着原厂14英寸轮毂,经典双门三厢造型完整无缺。虽然前保险杠有零星石子弹射痕迹,但全车未见结构性损伤。作为对比,2025款顶配Sentra起售价25285美元,配备全景天窗和L2级辅助驾驶。

收藏界人士指出,这款SE-R车型在日系性能车历史上占据特殊地位。1991年上市时该车仅售13700美元,如今身价翻倍反映出经典车市场的升温趋势。不过普通消费者更倾向选择全新车型——相同预算能买到带五年质保、百公里油耗4.7升的现代化座驾。

截至2025年5月10日,这辆古董车仍挂在交易平台等待有缘人。究竟是为情怀买单,还是务实选购新车,这笔买卖折射出汽车消费市场的多元取向。Hagerty平台数据显示,近三个月经典车交易量同比上涨17%,其中八十年代末至千禧年初的日系车型最受追捧。























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发表于 2025-5-10 11:58:00 | 显示全部楼层
只要是喜欢怀旧的人们遇上,又特别喜爱,就会抬现出更高的价值来。
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发表于 2025-5-10 17:36:12 | 显示全部楼层
我怎么感觉比现在的新能源车好看得多呢?
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