|
本帖最后由 youle0 于 2024-11-6 15:09 编辑
开了13年的车,某天被老婆开趴路上了,告知开着开着突然仪表盘报错,方向变重,后来熄火趴路上了,还好熄火还有刹车助力的缓冲时间,后检查电瓶无电了,怀疑应该发电机故障无法充电了,测量磷酸铁锂电池只有6v左右电压了。心里哇哇凉。用第二辆车搭线充电20分钟,电压恢复到13v左右,开回家拆发电机,发现发电机碳刷和铜套磨损严重。查了下更换铜套比较麻烦要拉出转子。直接在淘宝下了一个拆车发电机,今天装车后发现,无法点火。心里又是哇哇凉,想到当时拆发电机忘记拆电瓶正极,扳手拆发电机B组搭铁了,火花闪过,当时一阵慌,但看车内仪表盘灯都正常,心里还绕幸应该没事。好吧,自己的挖的坑自己填。
废了好大劲拆下ALT发电机大保险,一查x宝吓一跳,拆机120+。某东汽配店全新250+。我去这保险也没啥科技含量啊。拆解如下
目前想法是1.买80A保险铅丝,双并焊接回去,原150A保险。2.买汽车保险片150A 焊接塔桥。大家认为哪个方案比较靠谱
ALT保险
打开盖子,看到烧断的地方了
拆出整片保险片
网上价格
|
本帖子中包含更多资源
您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?立即注册
x
打赏
-
查看全部打赏
|