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[车界] 印度老牌柴油车企SML Isuzu力推新能源商用客车Hiroi.ev,市场前景看好

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发表于 2025-1-19 08:07:43 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 土耳鸡烤鸡 于 2025-1-19 08:44 编辑

唐妈妈1月19日消息,印度本土商用车制造商SML Isuzu近日正式宣布涉足电动汽车领域,其首发产品Hiroi.ev商用客车平台,预计将在今年4月至6月季度投入生产。

尽管目前柴油、汽油和压缩天然气汽车仍在印度市场占据主导地位,但SML Isuzu已敏锐地察觉到,政府的可持续发展目标和规划将为电动公交车带来显著的需求增长,并通过规模化生产进一步降低生产成本。

“在推出第一款电动客车之际,我们确信相关技术已经相当成熟,且我们已经做好了充分的准备。”SML Isuzu营销经理Prashant Kumar表示,“我们深信,现在是推出电动汽车的绝佳时机。作为全球最具发展潜力的市场之一,印度政府计划到2030年将电动汽车在总销量中的渗透率提高至30%,这将为我们的电动客车业务提供坚实的支撑。”

Hiroi.ev平台是专为市区及城际公共交通量身定制的,它的充电效率极高,只需2-3小时便能充满电,而且一次充电续航里程约200公里,非常契合短途客运的需求。预计Hiroi.ev将在2025财年第一季度正式踏上商业推广的征程。关于这款电动客车的具体价格,SML Isuzu表示将在临近发布时揭晓,考虑到公司重点瞄准政府采购市场,因此定价将极具竞争力。

除了电动客车,SML Isuzu(前身为Swaraj Mazda)还同时推出了四款新车型,旨在满足未来市场的多样化需求。其中,AASAI MX是一款为城市内交通量身打造的12+1 Maxi-Cab铰接式客车,设计灵活且便捷;Hiroi豪华大巴(3430轴距)则非常适合员工通勤和旅游市场,车内配备了USB充电口、氛围灯以及车载娱乐系统,为乘客提供舒适宽敞的乘坐环境;AIS-125 D型救护车装备了先进的医疗设备,为紧急救援任务提供坚实保障;而Samrat XT Plus自卸卡车则凭借出色的承载能力和稳定性,能够轻松应对各种运输挑战。

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发表于 2025-1-19 08:55:58 | 显示全部楼层
看起来 还不错   可以的
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发表于 2025-1-19 09:37:51 | 显示全部楼层
阿三那边不好做生意,让他自己卖吧
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发表于 2025-1-19 21:01:33 | 显示全部楼层
阿三不是缺电吗
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