福特勒芒世纪复仇战！LMDh战车锁定2027，直面法拉利军团

土耳鸡烤鸡

TOP2 1月31日消息：当全球车迷还在不断回味《极速车王》里福特GT40碾压法拉利的经典画面时，这家底特律巨头突然甩出王炸——沉睡半个世纪的赛车基因突然觉醒！福特官宣将于2027赛季携全新LMDh原型车杀回勒芒最高组别，誓要重现1966-1969四连冠王朝。这场酝酿了58年的宿命对决，即将在La Sarthe赛道掀起内燃机与混动系统的交响曲。

据深夜曝光的战略文件，福特将以厂队身份加入FIA世界耐力锦标赛Hypercar组混战。这个允许LMDh与LMH规则赛车同场竞技的顶级战场，今年将迎来阿斯顿·马丁女武神战车，2025年则有现代Genesis搅局。知情人士透露，蓝椭圆徽章的新战车极可能搭载Multimatic底盘——这对老搭档曾联手打造横扫GTE组别的福特GT赛车，如今在670马力红线规则下，或将再现"底盘魔法"。

虽然具体技术细节仍披着神秘面纱，但规则手册早已剧透关键配置：博世电机、Xtrac变速箱与威廉姆斯先进工程的电池组构成混动后桥。有意思的是，福特这次选择与红牛F1技术团队错开档期，把重返勒芒的时间节点精准卡在2027，正好避开2026赛季动力单元大改造成的资源分流。

历史战绩显示，福特上次问鼎勒芒总冠军还要追溯到柯林·查普曼时代，2016年虽用GT赛车在GTE Pro组别摘金，终究不是最高领奖台。如今Hypercar战场已成修罗场，宝马、保时捷、丰田等九大豪门严阵以待，就连赛事CEO弗雷德里克·勒基恩都感慨："十大汽车品牌同台厮杀，这场面我入行二十年首见。"

更耐人寻味的是，福特此次双线作战布局暗藏玄机：2026年以技术伙伴身份加盟红牛F1，2027年勒芒总攻，两场战役间隔仅365天。这种"左手混动方程式，右手耐力赛"的组合拳，让人想起六十年代同时制霸印地500与勒芒的黄金岁月。此刻的迪尔伯恩决策层，或许正对着亨利·福特二世的铜像低语："先生，我们该把冠军奖杯搬回来了。"